MENU

Смяна на обезопасителния колан VAZ 2110 16 cl.

Ако нямате желание да кандидатствате на специалисти, за да промените времето за задвижване на ремъка на шестнадесетте клапана VAZ 2110, можете да го направите сами. За да направите това, просто следвайте инструкциите по-долу и покажете малко усилие и търпение.

Животът на колана

От време на време трябва да проверявате колана и да го замените, ако:

  • структурата на колана започна да се отделя;
  • На повърхността се появиха пукнатини;
  • Зъбите, които са на вътрешната повърхност на консумативите, са повредени.

Но какви са причините за факта, че поглъщащата машина е дошла в състояние, когато вече няма да може да се направи без замяната й:

  • консумативът първоначално не беше първоначално разтегнат;
  • Коланът работи по-дълго, отколкото е било предназначено;
  • Повърхността на продукта е изложена на смазка;
  • водната помпа работи слабо;
  • натягащият валяк има облегалки.

Ако не извършвате периодична проверка на колана и не го променяте навреме, това в крайна сметка може да доведе до счупване. Разрушаването е много сериозно, тъй като в този случай ще има сблъсък на бутала с клапани. В резултат на това те ще се повредят, а моторната част ще трябва да бъде сериозно ремонтирана. Прекъсването на задвижването на ремъка ще предизвика истински хаос, в резултат на което и други части от времето ще бъдат сериозно повредени.

Производителят обещава, че само след 50 000 км, човек трябва да се интересува от състоянието на колана. Това не е напълно вярно, защото редица фактори, като например агресивно шофиране или климатични условия, могат да засегнат преждевременното износване на консумативите. Ето защо се препоръчва да се провери трансмисията на колана след 20-25 000 км.

Препоръки за закупуване на консумативи

Изкупуването на колан за времето, спрете избора си само на качествени консумативи. Но кои са най-добрите колани за купуване:

  • Lada Automobile Plant произвежда доста силни колани. Между другото, тук отличното качество се комбинира с ниска цена, която може да се превърне в решаващ фактор за някои автомобилисти.
  • Японската фирма Lynx произвежда висококачествени консумативи. Коланът е изработен от качествен материал и в същото време е евтин.
  • Колани Bosch – е въплъщение на качеството и дългосрочните. Потребителите на компанията са се доказали на пазара и са много популярни сред шофьорите. Те определено ще работят през крайния срок до края.
  • Германската компания ContiTech също произвежда консумативи, с които можете да обръщате внимание. Коланът е направен силен чрез добавяне на фибростъкло, синтетичен каучук и полиамидни влакна към конструкцията.
  • Optibelt. Животът на коланите на тази фирма е много висок. Все още не е известно нито един случай, когато те биха били неподходящи преди определеното време.
  • Гейтс. Тук коланите са изработени само от качествени материали. Случаите на почивката им все още не са записани.
  • Руската компания BRT произвежда колани, които не са по-лоши в сравнение с чуждестранните си колеги. Освен това те са по-евтини.

Преди да монтирате ремъчното задвижване, е абсолютно необходимо да настроите валовете на посочените маркировки. Зъбните колела трябва да са в нулево положение. Всички маркери трябва да се комбинират, както е показано на снимката по-долу. Етикетите на разпределителния вал и корпуса също трябва да съвпадат.

Трябва да намерим маховика, за да покажем местоположението на коляновия вал. Извадете щепсела, той е поставен под термостата. Маркерите трябва да се комбинират не само на разпределителния вал и корпуса, но и на маховика и корпуса. След като настроите марката, ръчното колело трябва да бъде заключено. И сега за директното монтиране на колана.

Процес на инсталиране

Първо за това, от което се нуждаем за това:

  • жак;
  • отвертки с различни удари;
  • шестоъгълници;
  • Ален клавиши;
  • ключът за опъване на ролките;
  • удължителна тръба.
  • Поставете автомобила в равно положение и го фиксирайте.
  • Сега е необходимо да изключите колата. За тази цел изключете левия терминал на батерията.
  • Изключваме болтове, с които се закрепва корпусът на трансмисията.
  • Изключете сензора на коляновия вал. Сега е много важно: проверяваме подравняването на маркировките, които се намират на зъбните колела на разпределителните валове и на задната повърхност на корпуса.
  • 5. Знаците върху короната на маховика също трябва да съвпадат. Тяхната комбинация трябва да бъде проверена. За да направите това, развийте щепсела, който се намира на картера. Над него има предавка на маховика, марката се намира точно на него. Тя трябва да бъде комбинирана с режещ инструмент върху картера. 6. Сега трябва да разхлабим напрежението на трансмисията и да проверим позицията на марката върху шайбата на коляновия вал. Сега можете да премахнете каишката. В този случай ръчното колело трябва да бъде фиксирано. За да направите това, поставете метален щифт между картера и короната. 7. Сега вземете ключа на 17 и завъртете болта, който фиксира ролката на генератора. Проверете обозначенията на маслената помпа и коляновия вал.

    8. Вземете ключа на 15 и свалете опъващата ролка. Махнете колана за време и започнете да инсталирате нов консуматив. 9. Първо издърпайте колана върху ролката на генератора. Завъртим опъващия вал надясно със специален ключ. Това става със специален ключ. Ако не е така, клещи с извити върхове също са напълно подходящи. Регулирайте опъването на ремъка. То трябва да бъде оптимално – коланът не трябва да се огъва, не може да бъде издърпан също. Ако вземете колана с пръсти, се оказва, че го завъртите само с 90 градуса, тогава всичко е наред. Неправилното опъване непременно ще доведе до преждевременно износване на ремъка. 10 Всички останали подробности се събират от обратното. Не забравяйте да махнете отвертката, която заключихме в картера. 11. Сега ще бъде необходимо да стартирате двигателя и да проверите неговата работа. Ако няма външен шум,

    Ръководство за видео

    CATEGORY: Ремонт

    Смяна на обезопасителния колан за Opel Zafira 1.8 Z18XER

    Смяна на обезопасите...

    Време за задвижване на волана Volkswagen Passat b6 с двигател 2.0

    Време за задвижване ...

    Смяна на веригата за смяна на времето Skoda Fabia с двигателя 1.4 ame

    Смяна на веригата за...

    Вашият коментар

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *