MENU

Смяна на обезопасителния колан Chevrolet Lacetti 1.4

Зъбни ремъци Chevrolet Lochetti 1.4, както и в други модели се намира под капака, и се заемем с нея не се правят много усилия, но ще трябва да се направят някои усилия, за да го направят. Той е предназначен за синхронизиране на времето и разпределителния вал на коляновия вал на вътрешните валовете двигатели с вътрешно горене. Този сайт е много важен за висококачественото функциониране на автомобила. От време на време коланът трябва да бъде променен, това е задължителна процедура. Чрез диагностицирането на състоянието на този възел можете да разберете кога трябва да бъде направено.

Кога да смените колана

По принцип подмяната трябва да се извърши в съответствие с разпоредбите на производителя – след 60 000 км. Но може да се случи, че ще трябва да смените колана преди крайния срок. Ако пренебрегнете навременната подмяна, коланът може да стане неизползваем и дори да се прекъсне. Но една скала е много сериозна, тъй като може да доведе до огъване на клапаните и такава неизправност изисква големи ремонти, които не са евтини. Следователно, извършването на диагностични процедури е много важно и от време на време просто трябва да погледнете под капака. И тук, какви могат да бъдат визуалните знаци, говорейки за необходимостта от извършване на процедурата на лентата за синхронизация:

  • маслените петна са ясно видими;
  • пукнатини;
  • зъбите на вътрешната повърхност са износени;
  • гънки, изпъкналости или депресии;
  • структурата на колана е ексфолирана;
  • Коланът се разпадна и нишките станаха видими.

Цена на работите в сервизния център

Ако се открият такива дефекти, старата трансмисия трябва да бъде заменена незабавно с нова. Някои признаци на дефекти по колана могат да бъдат разпознати от ухото. Например, ако се чуе характерно свирка, когато двигателят работи, това също е ясен знак за износване на колана. Понякога в този случай двигателят може да не започне дори. Смяната на тайменен колан в бензиностанциите ще струва 4 000 – 5 000 рубли – зависи от региона. Но можете да спестите пари и да го замените сами. За да направите това, първо трябва да закупите комплект за синхронизация. Не забравяйте да купите и водна помпа, тъй като тя също трябва да се променя от време на време. Ако това не стане навреме, може да се задръсти помпата, което също е скъп ремонт.

Преждевременното износване на колана може да се дължи и на неправилна инсталация. Понякога чужди предмети се вливат в механизма за синхронизиране, което също води до ранно износване.

Както вече беше споменато, замяната на колана не е толкова сложна процедура, но трябва да се извършва с повишено внимание. Тази работа изисква точност. Основното в него е правилната комбинация от етикети. Неспазването на това условие може да доведе до нестабилна работа на моторната система и дори до нейната повреда.

Смяна на колана

Поставихме колата на едно ниво и отворихме капака. Изключете терминала на батерията. За да не пречи на корпуса на въздушния филтър, той трябва да бъде демонтиран. Разглобяваме колана за задвижване. Отвъртаме болт от ролка коленвала. За да направите това, имате нужда от глава 17. За да предотвратите падането на двигателя, ние поставяме подложка за него. Ще се намесим в правилната поддръжка на двигателя, така че е по-добре да го премахнете.

Сега свалете капака на колана. За да изложите маркерите, трябва да завъртите двигателя до определено ниво. Завъртаме го с болта на разпределителния вал.

Сега отделяме специално внимание на местоположението на марките. На предавките те задължително трябва да съвпадат.

Маркировката на предавката на коляновия вал трябва да е обърната надолу.

Някои, за удобство, все още премахват предната скоба, разположена отдясно, тъй като тя също може да се намеси. Коланът е опънат от движението на корпуса на водната помпа. Тялото се върти, за да разхлаби колана. И ако решите да смените водната помпа, развийте болтовете на монтажа й и я свалете заедно с паразитната ролка, разположена отдясно.

Преди да извадите помпата, свържете антифриз в предварително приготвен контейнер. След това можете да премахнете износения колан с всички ролки и да ги замените с нови части.

Моля, обърнете внимание! Коланът е маркиран със стрелки. Те посочват посоката на движение. Така че, ако застанете срещу колана, стрелките трябва да сочат надясно. Колата ще започне и излезе, ако монтирате колана в обратна посока, но самият колан се износва много по-бързо.

Преди да инсталирате нов колан, проверете правилното подравняване на маркерите. Ако те не се сближат, ние коригираме валовете. Сега издърпайте каишката. За да направите това, вземете ключа на 41. Някои използват обикновен гаечен ключ, но приближаването до водната помпа с него няма да бъде толкова лесно. В магазина можете да купите специални клавиши, които опъват колана. С издърпване на колана трябва да завъртите помпата, така че маркерите на опъващата ролка да са подравнени.

Сега трябва да проверите правилността на инсталацията на вала. Извършваме 2 оборота на коляновия вал по часовниковата стрелка и проверяваме дали маркерите съвпадат правилно. Не забравяйте да проверите дали сте затегнали достатъчно помпата. Ако не, уверете се, че сте затегнат. Сега инсталираме останалите части и проверяваме работата на задвижващата система.

Видео на примера на друг двигател

CATEGORY: Ремонт

Как да поправите бронята със собствените си ръце

Как да поправите бро...

Разрешителна верига на веригата Volkswagen Tiguan 2.0 tsi

Разрешителна верига ...

Смяна на ръкохватката за Chery Tigo 1.6

Смяна на ръкохваткат...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *