MENU

Оборудване за смяната на веригата Ford Focus 2 2.0

Тук ще обсъдим как да заменим самия ходова верига с Ford Focus 2.0. Производителят ясно определи условията на този възел – той е 200 000 километра. Тези препоръки трябва да бъдат спазвани, но все пак е необходимо диагностицирането на възловата точка до 20 000 км. Факт е, че веригата може да стане неизползваема и много по-рано от периода, определен от производителя. Преждевременната повреда на верижната трансмисия може да бъде повлияна както от навиците на шофьора на водача, така и от местните климатични условия. И ако колата се експлоатира в условията на руски пътища, това също трябва да се има предвид.

Този сайт е много важен за гладкото функциониране на автомобила. Качеството на двигателя зависи от него. Ford Focus 2 2.0 използва верижно задвижване, което, разбира се, обслужва много по-дълъг колан, но все пак не е вечен. Веригата рядко се счупи, въпреки че това също се случва, разбира се. Много по-често веригата е опъната и това е причината да я заменим. Разтеглената верига вече няма да може да изпълнява добре координирана работа на задвижващата система. И ако веригата се счупи, това ще доведе до клапаните и буталата, които ще ги превърнат в неизползваеми и ще трябва да бъдат ремонтирани сериозно.

Разбира се, веригата е по-практична от колан. Да разгледаме неговите предимства:

  • веригата се разпада рядко, много по-често се простира;
  • този консуматив е направен от твърд метал;
  • ако има някаква грешка в верижната трансмисия, клапаните няма да страдат така или иначе.

Всичко това, разбира се, е добро, но процесът на премахване на старата трансмисия и инсталиране на нов не става по-лесно от това. Този ремонт трябва да се извършва деликатно и умело. Но не се страхувайте, много шофьори сами променят времевата верига и те са много добри в това. Необходимо е само да следвате инструкциите точно. И сега нека да поговорим за това, което трябва да знаете, ако все пак решите да замените самата верига без помощта на професионалисти.

Причини и критерии за замяна

Затова подмяната е необходима не по-късно от периода, определен от производителя. Когато инсталирате, не забравяйте да съответствате на етикетите, в противен случай веригата може да отлети от звездичките. Правилата за безопасност не са отменени – уверете се, че колата е изключена от захранването и е фиксирана. Освен това са необходими причините за замяната на верижния трансфер:

  • веригата се простря;
  • животът е приключил;
  • На веригата се виждат следи от щети;
  • Работният механизъм прави дрънкалка.

Ако решите сами да замените веригата за синхронизиране, това трябва да бъде подготвено правилно. Първо, отидете в магазина и купете нов консуматив, подгответе всички необходими ключове и не забравяйте за жака. Колата е по-добре да се постави на самолета, но можете да го направите без него.

Процес на замяна на задвижването на веригата

Този ремонт може да се извърши само с охлаждан двигател. Първо, изключете отрицателния извод от акумулатора, като с това изключите автомобила. Сега извадете горния капак от двигателя. От цилиндъра също е необходимо да се отстрани корпус. Сега излизаме пред автомобилите и полагаме по-надеждна подкрепа. Отстраняваме правилното колело. Демонтираме защитата на двигателя на картера и облицовката на колелото отдясно.

Сега трябва да се отървем от устройството на климатика. Не е необходимо да го махнете, просто можете да го изрежете с нож. Производителят не препоръчва използването на кола отново, затова няма да стоим на церемония с него.

При задвижването на помощните устройства се извършва точно по същия начин, също така не се препоръчва да се използва след отстраняване. Сега първият цилиндър, или по-скоро буталото му, е настроено на позиция TDC.

Сега трябва да демонтираме сензора за скорост на коляновия вал, като премахнем всички необходими болтове за това. След това развийте болта на шайбата на коляновия вал и извадете ролката.

Изваждаме болт от закрепване на междинна ролка и я отстраняваме.

Челната ролка на задвижващата помпа е фиксирана с три болта. Развиваме ги и изваждаме ролката.

Сега трябва да инсталираме подпора под мотора. След това разглобяваме окачването на агрегата. Тя е фиксирана към скобата и корпуса на корпуса с два болта. Ние ги развиваме.

Сега стигнахме до момента и ще трябва да работим, тъй като за да го отвиете, трябва да развиете до 24 болта. Поставете капака на капака с отвертка и го свалете спретнато.

Трябва да разхлабим малко болтовете, осигуряващи малкото зъбни колела на валовете, и да се уверим, че буталото на първия цилиндър е монтирано правилно. Има отвор на опъвача на веригата, трябва да поставите отвертка в него и да го натиснете върху неговата хлабина. По този начин ще бъде отключена. Сега трябва да изхвърлите пръта, като натиснете обувката.

За да фиксирате пръта в отвора, вкарайте пръта, който отговаря на диаметъра. Развиваме крепежите и сваляме обувката за обтягане.

Премахваме успокояващото устройство, след което вече е възможно да започне директно отстраняване на веригата. Проверете състоянието на веригата на маслената помпа, може да се наложи да я смените. За да направите това, разхлабете болта на обтегача. След това развийте болта, закрепващ зъбното колело на маслената помпа, и свалете зъбчатото колело. Тя се заснема заедно с веригата. Не забравяйте да оцените състоянието на всички звезди и опънати. Ако се окаже незадоволително, ще трябва да бъдат заменени.

След това инсталирайте нов принтер. Сложихме опъвача на обувки. Преди да поставите корпуса на таймера, трябва да почистите замърсяването на седалката. На фланеца на корпуса поставете уплътнителя и го поставете. За да се залепи връзката, корпусът трябва да бъде монтиран 10 минути след нанасянето на уплътнителя. Затегнете звездите на валовете и направете инсталирането на останалите части, които премахнахме.

Заместване на видеоклипа

(за пример, подобен на друг двигател 1.8)

CATEGORY: Ремонт

Смяна на веригата за синхронизация на Toyota Camry v40 2.4

Смяна на веригата за...

Смяна на веригата за смяна на времето Volkswagen Tiguan 1.4 Turbo

Смяна на веригата за...

Фрикционни дискове в автоматична трансмисия: подмяна, цена

Фрикционни дискове в...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *