MENU

Смяна на ръкохватката Hyundai Toussan 2.0

Производителят Henday Tussan 2.0 твърди, че замяната на времето за задвижване може да се извърши не по-рано от 60 000 километра, което ще е равно на четири години непрекъсната работа. Замяната на този възел трябва да бъде извършена навреме и затова е необходимо да се извърши периодичен анализ на неговото състояние. Направете това най-малко на всеки 15 000 километра и няма да ви притеснява. Но в случай на износване на колана, то също може да бъде отрязано, което задължително води до основен ремонт на автомобила.

Последствията от ненавременното обслужване

В случай на прекъсване на трансмисията, клапаните с бутала отговарят. Клапаните в този случай се огъват, а буталата също могат да станат безполезни. Не подтиквайте към това. Но какви знаци ще кажат, че коланът се нуждае от спешна подмяна:

  • петна от петрол са видими на повърхността;
  • коланът беше пукнат;
  • Краищата са силно разхлабени и отделни нишки видими;
  • видими кухини или изпъкналости.

Ако на колана са намерени петна от масло, тогава коланът трябва да се смени, тъй като маслото има разрушителен ефект върху гумата. Между другото, в този случай трябва да смените кутията за пълнене. В крайна сметка, ако това не стане, нов продукт скоро ще бъде покрит с маслени петна.

Можете лесно да изпълнявате процедурата за самостоятелно смяна на устройството. За това не е нужно да сте ремонт гуру и да имате сериозни познания. Средният автомобилен ентусиаст ще може да се справи с процедурата. Освен това, правете това лично, спестявате семейни средства и освен това получавате трудов стаж, който, както знаете, е по-скъп от парите. Коланът може да се разхлаби по време на употреба. В този случай ще трябва да се промени, но е възможно да се отслаби протеглянето. След това няма нужда да го заменяте, но ще е необходимо да направите затягане.

Така че, всичко беше демонтирано и сглобено правилно, действията трябва да бъдат извършени в следната последователност. Първо трябва да подготвим всички необходими инструменти за това. По-добре е, ако ще направите заместване на самолета, но можете да направите без джак. Вижте схемата на устройствата за помощни устройства:

замяна

Сега, ако всички инструменти са подготвени и машината е в удобна за нас позиция, започваме да изпълняваме процедурата за замяна, като изпълняваме следните действия:

  • Свалете капака, който защитава агрегата. Нищо не е сложно, просто трябва да отвиете четирите болта.
  • Сега, като използвате джантата, вдигнете дясната предна част на автомобила и демонтирайте колелото. Премахнете необходимостта от калници.
  • Трябва да отслабим водното електроенергия. Не е абсолютно необходимо да го отстранявате, ние просто отслабвам закрепването му и вземаме хидротуната настрани.
  • Сега трябва да разхлабите болта, който закрепва генератора. Разхлабете и регулирайте болта.
  • Изваждаме колана от водноелектрическия генератор и генератора. След всички извършени действия, ще бъде доста лесно.
  • Ако трябва да смените помпата, направете го. Когато инсталирате нов, коригирайте го напълно, докато го следвате.
  • С втория жак повдигнете двигателя и извадете подпората на захранващия блок, след като развиете приставката му.
  • Ние премахваме напълно полюса.
  • Коланът на климатичното оборудване е опънат с опъващ валяк, а сега също трябва да бъде отслабен. Ако се установи, че коланът е станал неизползваем, той трябва да бъде изхвърлен и заменен с нов.
  • Сега завъртете коляновия вал 2 пъти надясно. Това се прави така, че маркерите да съвпадат на ролката и закрепването.
  • Изваждаме коляновия вал и ролката.
  • Изключваме обтягащото устройство на колана, отстранете капака на коляновия вал, след което разглобяемият механизъм за разпределение на часовника се разглобява директно.
  • Сега подготвяме нов продукт и продължаваме да го инсталираме. Трябва да направите това в следния ред:

    • Преди всичко, коланът трябва да бъде хвърлен върху шайбата на коляновия вал.
    • След това го хвърляме върху междинния валяк.
    • След това върху шайбата на разпределителния вал.
    • И последната стъпка е да хвърлим колан на опъващия валяк.

    След това останалите възли се сглобяват в реда, който е противоположен на разглобяването им. Както можете да видите, всичко е много просто и всеки може да се справи с него, ще има желание.

    Заместване на видеоклипа

    CATEGORY: Ремонт

    Смяна на обезопасителния колан Opel Astra h Z16XER

    Смяна на обезопасите...

    Смяна на клиновия ремък Chevrolet Aveo 1.6 v16, поколение T300

    Смяна на клиновия ре...

    необходимо за ремонт на автостъкла вятър

    необходимо за ремонт...

    Вашият коментар

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *