MENU

Tiptronic: какво е това и как работи?

Tiptronic – тип автоматична трансмисия, монтиран на различни технически средства. За първи път този тип скоростни кутии започнаха да се обсъждат в края на 1990 г., когато немската автомобилна марка Porsche приложи този дизайн върху своите транспортни модели. Две години след представянето, всички немски проблеми започнаха масово с помощта на Tiptronic.

  • 1 Какво представлява предавателната система Tiptronic?
  • 2 Разлики от автоматичната скоростна кутия Tiptronic от модели с подобен механизъм на работа (предимства)
  • 3 Отрицателна страна на модифицираната скоростна кутия
  • 4 Кое масло се използва за зареждане на Tiptronic
    • 4.1 Колко масло се променя
  • 5 Принцип на действие Tiptronic
  • 6 Поддръжка и удължен срок на експлоатация
  • 7 Отзиви на собствениците на автомобили с Tiptronic

Вярно е, че по това време имаше само едно ограничение – само четиристепенна автоматична. По-късно, благодарение на различни съвременни разработки, системата Tiptronic е монтирана на автоматични машини с различен брой скорости. Новостта съчетава идеално автоматичния тип и някои ръчни елементи на механиката. Нека разгледаме подробно принципа на действието на така нареченото „ноу-хау“.

Какво представлява предавателната система Tiptronic?

Всъщност това е интелигентна трансмисия, механизмът на който ви позволява да превключвате предавки ръчно и автоматично. Стартирането и последващото превключване на по-високи или по-ниски предавки е гладко, без очевидни драскотини.

Когато системата Tiptronic преминава в режим „Автоматичен“, тя действа като напълно автоматична скоростна кутия. За да поставите системата в ръчен режим на управление, е необходимо да използвате лостчето за превключване и да го преместите в позиции „+“ и „-„. Сега, за да увеличите предаването, просто наклонете лостчето към знака „+“, за да намалите знака „-„. Управлението е проста и интуитивно. Шофиране с комфорт и голяма доставка на сцепление, със сръчна работа. Въпреки че някои собственици на технически средства все още вярват, че Tiptronic е създаден за Boyaguz. Не, това изобщо не е така. Този тип се използва от тези екстремисти поради вградената функция „Kick Down“, но повече по-късно.

Съвременните автомобили са оборудвани с така наречените „венчелистчета“ – аналози на обикновения лост за скорости. Просто така е по-удобно и практично. Отговорът на употребата е много по-бърз от опцията за разтърсване. От 2007 г. механизмът на Tiptronic активно въвежда „спортен характер“. Някои развития в тази посока вече дадоха положителни резултати на редица немски и японски марки. Сега, когато имате обща представа за това каква е предавателната кутия на Tiptronic, трябва да имате предвид дизайна на основната автоматична скоростна кутия.

Автоматична кутия: общата концепция за принципа на действие и сорта На пример за Audi A6, нека разгледаме структурата на класическия автоматичен дизайн на кутията:

  • фланец на вала на витлото;
  • трансферна кутия с диференциален интерфейс;
  • пакет от съединители;
  • маслената помпа;
  • входящия вал на машината;
  • основното прехвърляне;
  • фланцов аксиален;
  • вторичен вал.

Модифицирана версия на автоматичния вариант, който е предназначен за плавно прехвърляне на въртящия момент от задвижването към колелата на превозното средство. В този случай данните на коефициента на предавателната сила трябва да бъдат променени.

Модерните варианти имат дизайн:

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

  • тороиден тип;
  • V-образен ремък.

Основата на варианта на V-колана се състои от две шайби, състоящи се от по две половини. Една ролка е монтирана на мотора, а другата върху полуосния механизъм. Предавайки въртеливо движение един към друг, колата се движи. Колкото по-близки са шайбите, толкова по-голямо е усилието, за да се прикрепи клинообразен колан, за да се прехвърли моментът и обратно. Основното условие на процеса е гладкост.

Разлики в автоматичната трансмисия Tiptronic от модели с подобен механизъм на работа (предимства)

  • Автоматичната скоростна кутия е добра за просто движение по права линия, без да прехвърляте ненужни товари към агрегата. Но ако на пътя ще бъде един хълм или продължителен ръст, преодоляване на бариерата ще улесни работата на двигателя Tiptronic дължи на наличието на селектора на избора висока или ниска предавка, без да губи мощност и въртящ момент;
  • Всеки ден всеки шофьор е изправен пред необходимостта от внезапно изпреварване на транспортирането напред. В сравнение с модификациите на машината, най-лесно е да се направи маневра на Tiptronic. Тъй като функцията за проектиране има функция за намаляване на максималното количество гориво „Kick Down“ за определено движение, но за краткосрочно. Ако говорим за сравнение с механиката, последният вариант е най-приемлив;
  • Типтрон, подобно на друга скоростна кутия, ще осигури най-ефективната спирачна мощност, ако е необходимо;
  • през зимата вероятността за добро начало на автомобила е няколко пъти по-висока, тъй като е позволено да се стартира колата от втората предавка в ръчен режим;
  • различни офроуд движения, лесен терен за пресечена местност ще се даде просто и естествено, при условие че в кутията се използва нов тип машина;
  • ефективно предотвратяване на активирането на нежелана или неправилна скорост. Често се случва, че по погрешка сте включили грешната предавка и моторът веднага претърпява остър скок на товара, което е много нежелателно. В случая на Tiptronic това не може да бъде физически възможно. За всички процеси с автоматика е отговорен електронен блок за управление на двигателя, който събира данни въз основа на показанията на няколко сензора. Ако действителната скорост не съвпада, единицата просто няма да позволи тя да се активира в ущърб на техническите средства;
  • ефективно средство за пестене на гориво, в сравнение с други представители на „автоматични“. Както показва практиката, спестяванията са от 5 до 15%, при спазване на основните правила за експлоатация на техническите средства. Механичният тип Tiptronic губи няколко параметъра, „палмовото дърво“ получава MKPP.

Отрицателна страна на модифицираната скоростна кутия

  • въпреки редица предимства пред класическата автоматична скоростна кутия, в сравнение с ръчната трансмисия, оборудването губи, тъй като не може да предаде чара и пълнотата на усещанията от механиката;
  • сред всички видове механика на скоростната кутия се нарежда на първо място в икономията на гориво, втората Tiptronic и само третата автоматична трансмисия.
  • извършването на превантивни и ремонтни работи ще бъде много по-високо от аналозите. Както показва практиката, автомобилите с възраст повече от 7 години имат големи проблеми с трансмисията, особено тип Tiptronic поради силното износване на части от триене.

Какво масло се използва за зареждане на Tiptronic

В много отношения информацията зависи от данните на производителя, които са посочени в съответния раздел на ръководството за експлоатация. За всеки автомобил е характерен неговият индекс на вискозитет, най-високата и най-ниската точка на кипене. Така че собственикът ще разбере за маслото, използвано за наливане на Tiptronic в техническата книга. Ако по някаква причина такава книга не е налице, използвайте услугите на квалифицирани консултанти от служителите на магазина или дилърския център.

Чрез колко променят маслото

Никой няма да даде точен отговор на въпроса. Има много производители на автомобили и всеки се опитва да представи своите продукти като най-подходящите стандарти за качество, което не винаги е така.

Чрез колко променят маслото. Ако погледнете 90% от всички наръчници за автомобили, те ще бъдат написани за период от 60 – 80 хиляди километра. се изпълнява. Имайки предвид много обективни фактори, между които и качество, препоръчваният срок е 30-35 хиляди км. Ако собственикът е по принцип, тогава той може да се позове на „писмото на закона“, този шофьор ще се промени стриктно в съответствие с „народните правила“. Както правиш, решавай само за себе си, но маслото трябва винаги да се заменя.

Принцип на действие Tiptronic

Целият процес на управление се завърта на лоста на скоростния лост или лопатките на лоста. В зависимост от техническите характеристики на автомобила може да има три, четири венчелистчета. Всеки ще определи ясно определени действия. Подобно пълнеж се използва от японските производители. Когато системата Tiptronic е напълно в автоматичен режим, тя се управлява от електронно управляващо устройство. Също така, ECU прихваща инициативата за управление при липса на команди от венчелистчетата за 15 минути или повече.

Има и втори тип Tiptronic – Multitronic. Когато водачът има действителната способност да програмира напълно и да настрои режимите за превключване на скоростта. Автомобилите, оборудвани с Tiptronic, имат само два педала в оборудването си: спирачка и газ. На лоста на сцената има надписи: „D, N, R, P“. Когато селекторът е настроен на „D“, автомобилът се управлява изцяло от електронното управляващо устройство. Когато има остра нужда, водачът винаги е в състояние да превключи на ръчен режим, да направи маневра или да продължи преследването в желаната посока.

Ако внезапно шофьорът е забравил кое предаване се движи, просто погледнете централната конзола на устройствата, където се показват всички необходими данни, включително трансфера онлайн.

При пълно спиране на червен сигнал на светофара няма нужда да включвате първото прехвърляне на предаване. ECU ще направи всичко за вас. Достатъчно е просто леко да натиснете педала на газта и да продължите движението.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

Поддръжка и удължен срок на експлоатация

На собственика на бележката: независимо от факта, че скоростната кутия е подготвена за активен стил на шофиране, не бива да се злоупотребява. Често срещани случаи, когато след следващото преследване по нощните улици предаването стигна до пълна неспособност поради неефективна употреба.

Систематично зареждане само с висококачествено гориво. Извършвайте ремонтни работи само в условията на СРТ с участието на квалифициран персонал. Независимо от това дали въртящият момент или вариаторът, всички единици като качествена грижа и правилна употреба.

В случай на механична повреда на частта на тялото Tiptronic, можете да закупите нова трансмисия в специализиран магазин. Цената за частта ще зависи от редица фактори, включително оригиналност, страна на доставка, доставчик, плащане, време за монтаж, гаранционен период. Не забравяйте, че в допълнение към гаранцията има и следгаранционно обслужване, което също трябва да бъде извършено. Машината трябва да бъде непрекъснато под наблюдение.

Отзиви на собствениците на автомобили с Tiptronic

Василий, на 46 години, шофьор на Audi A4.

За трета година съм управлявал Audi с типа предаване Tiptronic. Няма смущения, динамиката на овърклок е много подобна, гладкост и комфорт. Когато карам внимателно, научих се как да пестя гориво, дори в градските райони и в мегаполисите. В сравнение с първите ми пътувания и текущите, това е 7% от спестяванията на потреблението. Много или малко, но фактът остава. Ако е необходимо, за да преминем веднага, включа втората скорост със скорост 80 км / ч и усещам максимално силата на едно двулитрово чудовище;

Петър, 36 г., собственик на „Шкода Коджак“.

В началото на тази година купих дългоочаквания SUV от Skoda. Колата е добра, практична, удобна. Допълнителните условия за качествено пътуване се създават от трансмисията – модифицирана автоматизирана система Tiptronic. Живея в такова място, че е необходимо непрекъснато да се преодолява стръмно нарастване, благодарение на механизма на ръчния контрол, на всеки хълм, който ни е на рамото. Доволен съм от покупката, препоръчвам;

Карина, 33 г., собственик на Mercedes-Benz.

Съпругът ми ми го даде на датата, която е важна. Автомобилът е щастлив, няма оплаквания за качеството, той е същият „немски“. Отначало имах трудности да свикна с нов тип предаване – Tiptronic. Нищо, след няколко седмици на бягане в активното състояние, сега ще дам шанс на всеки, който иска. Спестявам гориво с около 5%, въпреки че ми харесва активен стил на технология за управление.

Свързани статии:

  • DVR Slimtec Phantom A7 – подробно описание на функционалността, потребителски мнения DVR-кола са все по-използвани собственици коли, устройството ви позволява да записвате и възпроизвеждате видео, което може да бъде веществени доказателства в […]
  • Предимства и недостатъци на автомобила VAZ-11113 Oka Малкият компактен автомобил VAZ 11113 „Oka“ е по някакъв начин уникален – в Русия почти няма такива миниатюрни автомобили. Техните технически характеристики […]
  • Касетофон не чете флаш устройството – причина за проблема, методи за премахване Много съвременни аудио системи са оборудвани с конектор за USB-устройство, компактна среда за съхранение е много полезно за слушане на музика, различна реч […]

CATEGORY: Съвети

New CTP форми с 01 юли 2016

New CTP форми с 01 ю...

Полипрофилен избор на колан, заместващи функции

Полипрофилен избор н...

Неутрално на машината: трябва ли да я включа?

Неутрално на машинат...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *