MENU

Проверете плътността на антифриз, който се излива в радиатора на автомобила. Плътност на таблицата

При изтичане на антифриз или антифриз от радиатора на автомобила, водачите често добавят вода през лятото, ако няма охладител на ръка.

  • 1 Охлаждаща течност за автомобили
  • 2 Как се измерва плътността на антифриз
  • 3 Таблица за плътността на антифриз
  • 4 Проверка на плътността на антифриз с хидрометър
  • 5 Проверка на плътността на антифриз с рефрактометър
  • 6 Проверка на плътността на антифриз по популярен начин

Фактът, че разредените антифриз, собствениците на автомобили се помнят само през зимата, когато започне да замръзва в охладителната система. В тази статия ще разгледаме каква е плътността на антифриз, какво трябва да бъде и как да се използва таблицата за плътност. Познавайки състава на охлаждащата течност (OLC), можете да определите дали трябва да смените антифриза преди зимата или да добавите концентрат към него.

Охладител за автомобили

Tosol (антифриз) в радиатора на автомобила изпълнява две основни функции:

  • предпазва от прегряване на двигателя по време на работа;
  • предотвратява замръзване на охлаждащата течност при ниски температури на околната среда през зимата.

Антифриза се произвежда по международни стандарти, има класове G13, G12, G12 + и G11. Обикновено антифриза G11 е боядисан в синьо или зелено, замръзва при температура около -40 ° C. Съставите G13 и G12 обикновено са концентрирани, не губят свойствата си до t минус 80 градуса по Целзий.

Tosol е по същество един и същ антифриз, произведен само за руски автомобили. Съществуват три типа охладител – A40, A65 и AK (концентриран състав), съответно антифриз А40 замръзва при -40ºC, A65 – при -65ºC. Във всеки случай концентратът трябва да се разрежда с вода, ако два компонента се смесват в съотношение 1: 1, охладителят ще кристализира при 30 градуса под нулата.

След това измерете плътността на антифриз

Проверете дали плътността на антифриза може да бъде рефрактометър или хидрометър, но показанията, измерени от последното от тези устройства, са получени чрез ориентировка; в допълнение, измерването е желателно да се извърши при t близо до +20 градуса. Гъстотата на антифриз се измерва в грамове на сантиметър кубичен, като се съставят специални таблици за определяне на количеството етиленгликол и точката на замръзване в плътност.

Таблица за плътността на антифриз

Проверка на плътността на антифриз с хидрометър

Измерете плътността на антифриз (антифриз) най-често преди зимата, когато е необходимо да зареждате или сменяте охлаждащата течност – важно е да не замръзва при отрицателни температури на въздуха. Можете да измерите плътността на антифризния хидрометър, когато полученият резултат трябва да се ръководи от данните в таблицата. Измерените в никакъв случай не могат да се извършват на горещ двигател:

  • съществува опасност от изгаряне на охлаждащата течност;
  • получените резултати ще бъдат неточни.

Можете да измервате плътността не само в охлаждащата течност, която се намира в радиатора, но и в закупения в магазина антифриз – не се изключва, че етиленгликолът се разрежда с вода повече, отколкото е предписано. За да проверите плътността, ще ви трябва:

  • контейнер с охлаждаща течност;
  • хидрометър за електролит и антифриз;

На специален хидрометър има две скали, за измерване на плътността на електролита на измервателния уред има обозначение на плътността и точката на замръзване.

Закупена в антифриз на магазина проверете следното:

  • завъртете запушалката на кутията;
  • ние събираме охлаждащата течност в колбата на измервателното устройство.

Антифризисната колба трябва да се напълни в достатъчно количество, като малко количество от показанията на охлаждащата течност може да е неправилно. Все пак е необходимо, че поплавъкът задължително е плавал в течност.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

За точността на измерването, хидродметърът трябва да се разклати – това трябва да се направи, за да могат въздушните мехурчета да излязат от охлаждащата течност и плувката да не се залепи в колбата.

Ако охладителната течност е нормална според показанията на хидрометъра, тя може да се излее в радиатора, но не пречи на проверката на антифриза за неговата автентичност. Не е необичайно за един нечестен производител да добавя сярна киселина към състава на охлаждащата течност, за да увеличи плътността. Този компонент е много вредно за охлаждащата система, то корозира вътре в стените на цилиндровата глава и блока на цилиндрите. Проверете наличието на сярна киселина в антифризът е много проста:

  • залейте охладителната течност в контейнера;
  • добавете сода към него.

Ако възникне реакция (антифризирани сити), тогава се добавя киселината. Липсата на каквито и да било реакции показва, че нещо е нормално.

Измерванията с хидрометър трябва да се правят при температура на охлаждащата течност плюс 20 градуса, така че няма да е излишно да се използва термометър. Измерването на плътността директно в охладителната система се извършва с частично потапяне на хидрометъра в радиатора (чрез монтиране в гърловината за пълнене) или в разширителния съд. Все още е възможно да се извърши вторична проверка за 5-7 дни на работа на автомобила, ако е необходимо да се коригира плътността на антифриз чрез добавяне на дестилирана вода или концентрат в зависимост от получените индикации.

Проверете плътността на антифриз рефрактометъра

За разлика от проверката на хидрометъра, измерването на плътността на охлаждащата течност от рефрактометъра е много бързо и една капка антифриз е достатъчна за измерване.

Можете да проверите охлаждащата течност във всяко състояние, температурата тук не влияе върху показанията. Редът на измерване е:

  • С помощта на пипета поставете капка от изпитвания антифриз върху призмата на устройството;
  • окулярът на OTDR е остър;
  • от мащаба на стойностите, които четем на показанията (по делителната линия).

Устройството е настроено за дестилирана вода, когато се тества, лентата в окуляра трябва да е на дъното на скалата, т.е. на нула. Ако инструментът не се регулира точно, той се регулира от винта под защитната капачка. Комплект от рефрактометър включва отвертка, пипета и шпатула.

Недостатъкът на рефрактометъра е само един – това е неговата цена. Ако хидрометърът средно струва от 100 до 400 рубли, тогава средната цена на рефрактометъра е 5000-6000 рубли.

Проверка на плътността на антифриз по популярен начин

В много съвременни хладилници температурата във фризера е регулируема, можете да зададете минималната си стойност -24ºC. Приблизително за да се провери плътността на антифриз тук може да бъде, както следва:

  • малко количество охлаждаща течност (50-100 грама) се изсипва в пластмасова бутилка и плътно се запушва;
  • поставете контейнера във фризера в продължение на един час.

Ако антифриза не кристализира, той ще бъде в състояние да издържи на тази температура и няма да замръзне при такава студ.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

Свързани статии:

  • Качеството на бензина се изсипва в резервоара за гориво Собствениците на коли често се питат дали е възможно да се напълни 92 бензин вместо 95 и обратно, вместо 95-ата 92-а, използвайте бензин Au-98. Работата е, че горивото […]
  • Възможно ли е законно да не плащат данък за транспорта? Някои руснаци смятат, че това е държавно задължение просто като следващата събираемост на пари от населението и затова те са запитани как да не плащат транспортния данък […]
  • Валидността на шофьорската книжка изтече: какво трябва да направя? По въпроса кога валидността на шофьорската книжка изтече: какво да направите, отговорът е прост – трябва да промените самоличността си. Но всеки знае ли процедурата за замяна на лична карта, различни нюанси и […]

CATEGORY: Съвети

Самоизработка “ против дъжд“: състав, плюсове и минуси, потребителски мнения

Самоизработка “...

...

Tiptronic: какво е това и как работи?

Tiptronic: какво е т...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *