MENU

Как да запалите кола от друга кола?

Изтеглената акумулаторна батерия доставя на притежателите на коли много проблеми – често има ситуации, при които колата седи на батерията и стартирането на двигателя с ключа за запалването не работи.

  • 1 Методи за стартиране на двигателя с изтощен акумулатор
  • 2 Зареждане на батерията с зарядно устройство
  • 3 Започвайки с тласкача
  • 4 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) Натиснете ({}); Теглене на автомобили с влак
  • 5 Методът на запалване
  • 6 Безопасност при пушене
  • 7 Как да запалите цигара от една батерия в друга
  • 8 Защо да не запалите кола с работещ донор
  • 9 Някои препоръки

В такива случаи трябва да запалите кола от друга кола, да използвате шофьори и други начини за стартиране на двигателя. Причините, поради които батерията може да се замърси, може да бъде следната:

  • за нощта в колата са включени включените размери или радиокасетофон;
  • в студа, батерията е загубила капацитет;
  • Батерията е стара и изисква подмяна.

Най-правилното решение в този случай е да купите нова батерия, но по някаква причина не винаги има възможност да се направи покупка. Какъв друг начин от тази ситуация?

Методи за стартиране на двигателя с изтощен акумулатор

За да стартирате двигателя, шофьорите използват опциите:

  • зареждайте батерията със специално зарядно устройство;
  • стартирайте машината с „тласкач“;
  • стартирайте двигателя чрез теглене на друга кола;
  • използвайте метода за осветяване на кола от друга кола.

Всички тези методи имат своите плюсове и минуси, но не и при никакви ситуации, те могат да бъдат използвани.

Зареждане на зарядното устройство

Обикновено, зарядното устройство е добро, за да помогне на собствениците на автомобили в случай, че батерията е седнала. Но този метод има своите недостатъци:

  • зареждането отнема много време (от няколко часа до един ден) и ако е необходимо спешно да се стигне, това не е изход;
  • ако батерията е стара и плочите в банките се разпадат, тогава тя вече не се зарежда;
  • „Зарядно устройство“, което трябва да купите.

Тичане от тласкача

За да започнете кола с тласкач, имате нужда от няколко души, които биха могли да прокарат колата отзад. Тук твърде много зависи от ситуацията:

  • не винаги има точното количество хора;
  • Автомобил с автоматична скоростна кутия с тласкач започва с ваша собствена опасност и риска.

Ако машината е оборудвана с автоматична кутия, не се препоръчва да използвате метода на тласкача. Може би двигателят ще започне, но рискът от счупване на автоматичната трансмисия в този случай е много голям.

Теглене на автомобили с влак

Можете да стартирате колата чрез теглене, но тук има и техните трудности:

  • Необходимо е въже за теглене и не винаги е налице;
  • за теглене трябва да намерите шофьор и кола в движение;
  • Също така е забранено да се тегли автомобили с автоматична скоростна кутия.

Методът на запалване

По-лесно и по-безопасно е да запалите кола от друга кола, тук най-малкото е, че е възможно двигателят да се стартира по този начин на автомобили с каквато и да е трансмисия. За да стартирате двигател от друга машина, ще ви трябва:

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

  • самият автомобил с добра батерия и работен двигател;
  • специални проводници за осветление.

Кабелите трябва да отговарят на определени изисквания и ако проводниците са прекалено тънки, проводниците ще се затоплят и захранването на другата батерия няма да бъде достатъчно за стартиране на двигателя. Всички краища на проводниците имат специални терминали – крокодили, с които можете да свържете две батерии. Контактът между жичния проводник и клемната клема трябва да е надежден.

Безопасни светлини

„Можете да пушите“ почти от всеки работещ автомобил, но преди да започнете такава операция, трябва да следвате определени правила:

  • автомобили (едната с латентен акумулатор, вторият – дарител) трябва да бъдат поставени една до друга, така че дължината на цигарените светлини да е достатъчна за една батерия на друга;
  • И двата двигателя трябва да бъдат заглушени и запалването на двете машини е изключено;
  • е необходимо да изключите всички електрически уреди и от двете автомобили.

Само след това е възможно да се свържат кабелите само между батериите. Защо е толкова важно да се изпълнят всички тези условия и да се действа само по тази схема?

Ако не спазвате елементарните правила, когато батерията на донорската кола е свързана към заредената батерия и запалването на автомобила стартира, може да има спад на напрежението. Вследствие на това електронните системи, например блокът за управление на двигателя на някое от превозните средства, могат да се провалят.

Друго правило е, че можете да запалите цигара само в открито пространство, не можете да започнете по този начин в гараж или в друго помещение.

Как да запалите една цигара от една батерия в друга

Фабричните проводници за осветлението са изолирани в различни цветове:

  • червен – за свързване към положителни терминали;
  • Черен – за връзка с масата.

Преди да запалите автомобил от друга кола, трябва да свържете положителните клеми на батериите заедно с червен проводник, а масовите клеми на акумулатора да се свържат към черен кабел. Освен това, преди всичко плюс е свързан и едва след това се установява масата. Полярността не може да бъде объркана в никакъв случай, в противен случай всяка електронна система може да избухне. Можете да свържете масата и друга схема:

  • единият край е свързан с „минус“ на батерията на донорската кола;
  • другият край на проводника е фиксиран върху която и да е част на корпуса с небоядисания метал на пуснатото в експлоатация превозно средство или върху металната част на самия двигател.

Необходимо е да се опита да „хвърли“ масата възможно най-далеч от горивната тръба – ако двигателят започне да се пръсва внезапно, когато двигателят започне, може да предизвика пожар.

След това процедираме както следва:

  • стартираме двигателя на донорската кола и го оставим да работи поне 5 минути. Също така се препоръчва да добавите обороти на две или три хиляди, поради което няколко презареждат батерията на стартирания двигател;
  • тогава двигателят на донора е заглушен и се опитваме да стартираме колата със засятата батерия.

Ако автомобилът с лоша батерия се навие, това означава, че всичко е добро, ако стартерът се обърне зле и двигателят не хване, можете да опитате отново с батерията на донорската кола, за да заредите заредената батерия.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

Ако въпреки това колата с изчерпана батерия не започне, тогава е възможно да свържете запалката към кабела на акумулатора, който трябва да се стартира. По този начин енергията на акумулатора на донорния автомобил няма да бъде изразходвана за зареждане на мъртвата батерия, всичко ще отиде при стартера. И ако сте правилно запалени, с тази връзка на кабелите, колата трябва във всеки случай да започне. Автомобилът не се стартира само ако има неизправности в двигателя или стартера.

Защо не трябва да запалите кола на движещия се двигател на донора

Има много случаи, когато шофьорите започват кола с мъртва батерия с помощта на запалка за цигари с работеща донорска кола. Освен това, за да може автомобилът с акумулиращата батерия да започне бързо, двигателят на донора също е podgazovyvayut.

Тук всичко се оказва, както в лотарията – всичко може да върви гладко и няма да има проблеми. Но може да бъде и по друг начин:

  • блокът за управление на двигателя при донорския автомобил ще се провали;
  • диод мост или регулатор на напрежението на генератора ще лети.

Когато донорният двигател работи, по време на запалването се получава спад на напрежението и се увеличава натоварването на генератора. Колкото повече се засажда батерията на автомобила, толкова по-голям е обема на неговия двигател, толкова по-трудно е да се стартира и толкова повече енергия се губи.

От това можем да заключим – ако донорният двигател е с ниска мощност, то е по-вероятно електрическото оборудване или генераторът на този автомобил да не успеят. Тоест, ако КАМАЗ да запали VAZ 2114, вероятността от повреда на генератора Камаз е малка. В обратния случай, най-вероятно във автомобила VAZ 2114 всяка електроника с висока степен на вероятност може да страда.

Някои препоръки

  • Ако с помощта на запалка запали колата, жиците трябва да се отделят в следния ред:
    • „Минус“ от тялото на колата, което се преобърна;
    • масов проводник от донорския терминал;
    • „Плюс“ от моторно превозно средство с изтощена батерия;
    • плюс проводник от батерията на дарителска кола.
  • Малката кола не струва на запалката си по-твърда кола, например SUV или камион.
  • Батериите трябва да имат същото напрежение, например, и двете батерии са с мощност 12 волта.
  • Кабелите за осветление трябва да са дебели и надеждни, с добри скоби в краищата.
  • Свързани статии:

    • Характеристики на евакуацията на автомобила на паркинга Камиони за теглене на автомобили са много популярни в Русия – често има ситуации, при които колата трябва да бъде транспортирана от едно място на друго. За доставката на […]
    • Как да разберете реалния километраж на кола, как да завъртите бягането? Традицията за прекратяване на четенето на километража на по-малка страна съществува дълго време, дори и в съветско време, често усукана. Но отчитането на брояча не винаги е подценявано, в някои случаи […]
    • Необходимостта от поддръжка на автомобили. Къде да отидем? Всички коли, автомобили и камиони се нуждаят от ремонт, дори ако марката на автомобила е много надеждна, тя все още има определен ресурс. Но понякога счупвания се случват преждевременно, и че […]

    CATEGORY: Съвети

    Как успешно да купите кола. Съвети за закупуване на

    Как успешно да купит...

    Колко бензин остава, когато светлината се включи

    Колко бензин остава,...

    Проверете плътността на антифриз, който се излива в радиатора на автомобила. Плътност на таблицата

    Проверете плътността...

    Вашият коментар

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *