MENU

Домашно ремарке за кола

Караванът е необходим на дългия път за пътуващите, той ви позволява да вземете с вас всички необходими неща и те могат да бъдат много. Каравани на промишлено производство са представени в широк диапазон, но те имат един съществен недостатък – доста висока цена.

  • 1 Материал за каравана
  • 2 Ремарке за кола със собствени ръце: изготвяне на чертеж
  • 3 Видове самосъбрани ремаркета
  • 4 Разходи за ремарке за автомобили за леки автомобили
  • 5 Инструмент за изработване на каравана със собствен характер
  • 6 Сглобяване на каравана от собствените си ръце
  • 7 Пътнически ремарке със собствени ръце
  • 8 Тегличи за коли
  • 9 Регистрация на каравана, произведена от автомобили, в Инспектората по безопасност на движението по пътищата
  • 10 Ремаркета за автомобили със собствени ръце: видео

За да спестите пари, можете да направите ремарке за кола със собствените си ръце, ще трябва да нарисувате рисунка, да закупите необходимия материал и да имате инструменти за производство.

Материал за каравана

Често в гаражи за собствениците на коли има ненужно натоварване с различни боклуци, което е жалко да се изхвърлят, но той не намери заявлението. Необходимо е да се впише в тези неща и да види, може би нещо ще се побере за направата на домашна статия. Това може да бъде полезно:

  • колела и извори от старата кола, демонтирани за резервни части;
  • парчета от листова стомана;
  • канал или ъгъл;
  • различни крепежни елементи (гайки, болтове);
  • части от автомобилни електрически кабели.

За себе си е необходимо да решите каква трябва да бъде товароподемността на ремарке (АП) – паспортните данни на автомобила показват максималното тегло на ремаркето, за което е предназначен. Ако някой материал не е достатъчен, ще трябва да се закупи и ще бъде необходим щепсел, за да се свържат кабелите на автомобила към AP.

Трейлър за кола със собствени ръце: изготвяне на чертеж

Когато се събере цялата необходима информация, можете да започнете да изготвяте чертежа. Не е лесно да се изготви скица на бъдещ продукт на хартия, за да се опрости задачата, която е възможно да се основава на готов чертеж от Интернет, в процеса на създаване на дизайн, за да направите свои собствени корекции към него. Друг собственик на колата трябва да помни, че самокомпресията ще трябва да бъде регистрирана в пътната полиция и е важно да се отбележи, че тежестта може да се използва тук само в завода.

Например, моделът на бъдещата каравана може да служи като чертеж на AP Zhiguli, ако самият автомобил има подобни размери и товароносимост на този модел на колата. Всяко ремарке за кола се състои от следните основни части:

  • тяло;
  • рамки;
  • теглич;
  • съединително устройство.

Във всеки случай рамката трябва да е твърда, така че е направена от здрава стомана. Обикновено тялото също е изработено от черен метал, но също е алуминий или дърво.

Видове самосъбрани ремаркета

Домашно ремарке за пътнически автомобил обикновено има една ос, но може да бъде и двуостра. Основните предимства на двуосово ремарке са:

  • стабилност на пътя;
  • висок товароносимост.

Но двуаксиалното строителство има своите недостатъци, като каравана:

  • по-трудно да се контролира, особено при ръчно маневриране;
  • тежи много;
  • по-малко мобилни.

Когато се произвежда домашно изделие, трябва да се има предвид, че едноаксиалното АР трябва да бъде проектирано за транспортирано тегло, което не надвишава 750 кг. Дори в правилата за работа на автомобили с ремаркета се посочва, че товарът на колело не може да надвишава 700 кг.

Ремаркетата варират според вида на ползване:

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

  • общо предназначение, за превоз на стоки;
  • туристически (моторни къщи);
  • търговска;
  • за превоз на лодки и яхти;
  • специално предназначение.

Ремаркетата често са завършени с тенти, шофьорите са популярни и с шофьорите, които са много удобни за дълги пътувания. Въпреки това, за транспортиране на такава конструктивна кола трябва да има достатъчна товароподемност, за теглене на подходящи кръстосани препятствия и SUV.

Цената на автомобила за ремарке за автомобил

Индустриалните ремаркета имат различна стойност, цената зависи:

  • от сложността на производството;
  • размери;
  • качеството на използваните материали;
  • тип (местоназначение);
  • конфигурация.

Най-простият AP с общо предназначение за разходите ще бъде най-евтиният, например можете да си купите трейлъри модел LAV-81011 от фирмата Vector за средно 40 хиляди рубли. Характеристиките на този дизайн са, както следва:

  • собствено тегло – 175 кг;
  • теглото на превозваните товари е 525 кг;
  • Максималното тегло на заредения АР е 700 кг.

Караваната има размери от 2,9 / 1,6 / 1,28 м (дължина / ширина / височина), има много добър просвет от 167 мм. LAV-81011 е оборудван с тента, височината му е 0,45 м. Страни на тялото, този модел могат да бъдат сгънати или напълно премахнати, има два варианта.

Ремаркетата са много по-скъпи, например, каравана за транспортиране на лодки струва средно от 200 до 350 000 рубли.

Инструмент за изработване на каравана, направен от само себе си

За да произвеждат домашно приготвени продукти, дизайнерите използват предимно заваряване, има шофьори, които го използват само. С помощта на заваряване с газ можете не само да заварявате детайлите на конструкцията, но и да режете парчетата метал с правилния размер с ножа.

Дори при сглобяването на самостоятелно изработена структура, тя често се използва:

  • ъглошлайф машина (българска);
  • автомобилни инструменти (гаечни ключове и гаечни ключове, глави с нашийници и удължители).

Сглобяване на каравана със собствените си ръце

Начертаването на рисунката, преди всичко, самоуправляващите започват да правят рамка. За да се сглоби, често се използва стоманен канален канал, така че металът да издържи натоварвания добре, напречното му сечение трябва да бъде най-малко 25х50 мм. Също така рамката често е направена от метална тръба, но е по-удобно да се работи с канал.

Валът на метала първо се нарязва на размерите, показани на чертежа, след това секциите на профила на канала се заваряват заедно. След като основното тяло е заварено, рамката трябва да бъде подсилена с допълнителни усилватели, в противен случай структурата ще бъде ненадеждна.

Ако възнамерявате да създадете ремарке върху пружините, скобите трябва да бъдат заварени към рамката. Пружините ще бъдат закрепени към основата на рамката с болтове и гайки, а осите с пружини ще бъдат свързани с помощта на стълби. Корпусите са заварени с леко изместване в задната част на конструкцията, така че е осигурена най-голяма стабилност на самостоятелно изработеното ремарке.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

В непосредствена близост до рамката трябва да се заварява теглич, а в края му да се монтира направляващото устройство. Ако свързващото устройство на ремаркето с колата е направено твърде дълго, няма да е много удобно да управлявате караваната, ще бъде особено трудно да се обърнат маневрите. За заваряване тегличът трябва да е в средата, в противен случай ремаркето ще се появи встрани. Дори и за едноаксиално конструиране е необходимо теглото да се разпределя така, че основното натоварване на празния АР да е приблизително в центъра. Ако „опашката“ на количката е по-тежка, силата на теглича ще се увеличи и ще бъде в постоянно напрежение.

В края на свързващото устройство е инсталирана част от съединителното приспособление, тегличът може да бъде фиксиран здраво към теглича чрез заваряване или чрез болтове и гайки.

Освен това е необходимо да се занимавате с тяло, най-лесно да се направи от шперплат или дърво. Подът на шперплата се завинтва към основата с болтове и гайки, по-добре е да направите ръба на по-издръжлив материал – дърво или листо. Освен това няма да е излишно да покриваме пода с листове желязо, шперплатът може бързо да се надраска и да стане неизползваем.

Но на това монтаж на ремаркето не свършва, все още е необходимо да се монтират задните светлини, свържете окабеляването. Биаксиалните ремаркета често са оборудвани с спирачки, спирачната система прави управлението по-лесно. Особено важно е инсталирането на спирачки на ремарке за превоз на тежки товари с тегло над 1400 кг.

Трейлър за ремаркета със самообдухване

Често AP е необходим за транспортиране на насипни товари – речен пясък, чакъл или натрошен камък. Износването на строителни материали от конвенционално тяло е неудобно – времето за разтоварване отнема много време. Задачата може да бъде облекчена чрез поставяне на тялото на ремаркето на ремаркето с механизма за накланяне назад.

Рамата с ос в този дизайн има подвижна връзка, а отпред е монтиран ръчен повдигащ механизъм.

 

Механизмът не може да бъде инсталиран, но е необходимо да се заваряват подпорите отпред. При тази версия корпусът ще бъде отменен на базата на собственото си тегло при свалянето на заключващото устройство.

За направа на ремарке за камиони е важно страничните му части да се преобърнат.

Тегличи за коли

За да свържете каравана с тялото на колата, трябва да инсталирате теглич на колата. Съединителят на ремарке (TSU) за автомобил се състои от части:

  • шарнир с кука;
  • мощност лъч;
  • гнезда за свързване на проводници.

Промишлеността произвежда теглилки с различни конструкции, има TSU, в които куката е заварена към лъча чрез заваряване, а заедно с пантата е единична, монолитна конструкция. Но панти с разглобяема кука се произвеждат по-често и този вариант на устройството има предимството – в случай на повреда на съединението или износване на сферата, съединителят може винаги да бъде заменен.

Има и TSU, където топката от куката може да бъде премахната и може да бъде сменена отделно. Много тегличи са оборудвани със защитно устройство, което предотвратява пълната загуба на връзка между автомобила и ремаркето, е необходимо за обезопасяване.

 

Регистрация на каравана, произведено от само себе си, в Инспектората по безопасност на движението по пътищата

Всяко домашно ремарке на кола трябва да бъде регистрирано в КАТ, за което трябва да предоставите:

  • стокови и парични ваучери за части и части, закупени за монтаж на самостоятелно изработени конструкции;
  • четири снимки от 10 до 15, снимките трябва да са от всички страни на ремаркето;
  • личен паспорт;
  • заявление за регистрация;
  • приходи за плащане на държавни задължения.

След регистрацията за каравана се издават държавни регистрационни номера, не е необходима инспекция на превозното средство с товароподемност до 3,5 тона, ако ремаркето принадлежи на частно лице.

Ремаркета за автомобили със собствени ръце: видео

Свързани статии:

  • Възможно ли е законно да не плащат данък за транспорта? Някои руснаци смятат, че това е държавно задължение просто като следващата събираемост на пари от населението и затова те са запитани как да не плащат транспортния данък […]
  • Проверете плътността на антифриз, който се излива в радиатора на автомобила. Таблица на плътността В тази статия ще разгледаме каква е плътността на антифриз, какво трябва да бъде и как да се използва таблицата за плътност. Познавайки състава на охлаждащата течност (OLC), можете да определите дали имате нужда от […]
  • Валидността на шофьорската книжка изтече: какво трябва да направя? По въпроса кога валидността на шофьорската книжка изтече: какво да направите, отговорът е прост – трябва да промените самоличността си. Но всеки знае ли процедурата за замяна на лична карта, различни нюанси и […]

CATEGORY: Съвети

Как да разбера реалния километраж на кола, как да въртим бягането?

Как да разбера реалн...

...

Потребителски коментари за популярните навигационни кола 2018 година

Потребителски комент...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *