MENU

необходимо за ремонт на автостъкла вятър

Повреда на предното стъкло – често срещано явление, стъклото може да бъде повредено от малки камъчета или развалини, които летят от пътя.

  • 1 Предно стъкло
  • 2 Видове поражения
  • 3 Ремонт на предно стъкло
  • 4 Оборудване за ремонт на автомобилно стъкло
  • 5 Ремонт на автомобилно предно стъкло от себе си
  • 6 Мерки за безопасност при ремонт на автомобилно стъкло
  • 7 Кои предни стъкла не трябва да се ремонтират

Често фронталната част на гръдния кош се напуква поради телесни дефекти, температурни разлики, лошо качество на триплекса. Ремонтът на прозорците на колата става наскоро популярен – ако пукнатините са малки, промяната на предното стъкло е нерентабилна, много по-лесно е да го поправите.

Но трябва да се отбележи, че само предното стъкло (LS) може да бъде ремонтирано, всички други автоглуски не са ремонтирани, те се разпадат на малки парчета, когато са засегнати.

предно стъкло

Автогазът, монтиран пред колата, пред предния пътник и шофьора, служи за защита на всички хора в кабината от въздушни течения, различни отломки, прах, излитащ от пътя. Стъклените врати от стъкло за стъкла и стъклени врати са специално омекотени и се разпадат от удара на малки парчета. Това се прави специално, така че в случай на злополука или удар пътниците на автомобила да не се нараняват от остри стъклени ръбове.

Lobovik е триплекс – два слоя стъкло са залепени заедно от специален прозрачен еластичен материал, а LS не се срутва от ударите, генерира чипове и пукнатини.

Видове щети

Фронталното автомобилно стъкло може да има различни видове повреди:

  • кръгли чипове – в LS се образува дупка, около нея няма пукнатини, в бъдеще те могат да се появят в бъдеще:
  • увреждане под формата на лъчи – такъв дефект се получава в резултат на малък, но солиден обект, например малък камък;
  • двустранни пукнатини – центърът на пътеката остава следа и на двете слоеве на стъклото се образуват пукнатини;
  • комбиниран дефект – могат да бъдат различни видове повреди, както чипове, така и пукнатини.

Ремонт на предно стъкло на автомобила

Ремонтът на наркотиците в автомобила е разделен на три етапа:

  • подготовка на стъклената повърхност за ремонт (измиване и почистване на повредената зона);
  • пълнене на увредени кухини с полимер;
  • полирано предно стъкло.

На теория всичко това изглежда просто, всъщност възстановяването на наркотици е сложна материя и има различни финес. Повечето от предните стъкла на колата се ремонтират от автосервизи, специализирани в този вид работа, специално оборудване се използва за възстановяване на авто стъкло. Ако искате, можете да го поправите сами, но за това трябва да имате необходимите инструменти и да знаете теорията за ремонт на чипове на стъклото.

Оборудване за ремонт на автомобилно стъкло

Производството произвежда разнообразие от комплекти за ремонт на автомобилно стъкло, но трябва да се има предвид, че само триплексът може да бъде ремонтиран, челният метал не може да бъде ремонтиран. Има евтини комплекти, които включват:

  • спринцовка;
  • стъклен лак;
  • издънка;
  • инструкции за употреба.

За професионалните произведения комплектите вече са съвсем различни, те имат много повече устройства и инструменти:

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

  • мост с пневматичен инжектор, е необходимо да се напълнят пукнатините на стъклото с полимер. Мостът се намира на мястото на повреда, инжекторът се пълни;
  • полимер, нарича се още оптично лепило. В инжектора е в течно състояние, когато удари автомобилното стъкло, полимерът замръзва. Оптичното лепило е безцветно и следователно не пречи на прегледа на водача;
  • тренировка (тренировка) – този професионален инструмент може да работи както от мрежа от 220 волта, така и от 12-волтова мрежа на автомобила. Пробиването е необходимо за пробиване на дупки в стъклото;
  • кривиметър, с помощта на който се правят измервания на дължината на пукнатините;
  • ултравиолетова лампа, ускорява процеса на втвърдяване на полимера;
  • разширител на стъклени пукнатини, служи за улесняване на запълването на повредената зона с оптично лепило;
  • scraber, това устройство почиства стъклото от фрагменти;
  • очила, предотвратяващи навлизането на косми в очите на ремонта;
  • скрепер с острие;
  • фенерче, специално огледало на издънката – тези устройства ви позволяват да разгледате внимателно границите на повредата, вижте въздушните мехурчета в оптичното лепило;
  • термо филм за ремонт на автомобилно стъкло, е необходимо за сушене на лепило;
  • полираща паста, използвана за полиране на ремонтирано стъкло.

Някои комплекти включват защитно оборудване (покриващ материал, ръкавици), предпазват човешката кожа и части от тялото от нанасяне на агресивна полимерна смола. Необходимо е също така да се пробие за пробиване на автомобилно стъкло, помпата да може да бъде включена в комплекта. Инструментът се продава като комплекти и отделни елементи, ако искате, можете да създадете сами професионален комплект, купувайки всичко, което трябва да работите.

В професионалното оборудване инжекторът за ремонт на фрактури се различава от инжектора, необходим за ремонта на чиповете, последният върху корпуса има винт, който фиксира буталото в определено положение.

Предното стъкло на автомобила се ремонтира

Ремонтът на чипа може да се извърши ръчно, като се използва най-простият комплект, например от производителя DONEDEAL (САЩ) или друг подобен комплект. Съставът на този комплект включва само три компонента:

  • диск, който има двуслоен адхезивен слой;
  • подкрепа (издънка);
  • спринцовка с оптично лепило.

Колко ремонт ще бъде направен качествено зависи от това колко дълго се е появил чипа – колкото повече е „свеж“, толкова по-добре ще бъде да поправиш повредената зона. С този състав е възможно да се ремонтира предното стъкло без пробиване, полимерът е в състояние да предотврати по-нататъшно напукване на мястото на дефекта.

За ремонт работа трябва да бъде в слънчево сухо време, ремонт на чипове, както следва:

  • добре почистете и обезмаслете повърхността на лекарството;
  • лепило върху дефектна зона на стъклен адхезивен диск;
  • За да се фиксира диск, е необходимо, така че между него и стъклото да няма въздушни мехурчета, дискът трябва да лежи плътно и равномерно;
  • на върха на диска прикрепете опората (смукач), той също трябва да бъде фиксиран много плътно;

 

  • поставете спринцовката и повдигнете стеблото до горната маркировка, оставете я в тази позиция за 10 минути;
  • извадете спринцовката за 15 секунди, поставете я отново, спуснете буталото до първа маркировка на цилиндъра, в тази позиция оставете го за 20 минути, така че изпомпваме въздуха – необходимо е лепилото да запълни повредената зона. От другата страна на предното стъкло ще бъде възможно да се наблюдава как съставът запълва жлеба за разцепване;
  • след като повредената зона е пълна с полимер, ние преместваме колата под слънчевите лъчи, ние не отстраняваме структурата, докато полимерът не се втвърди;
  • премахваме всмукателната чашка и лепилото, почистваме и полираме обекта за поправка.

За по-сложни ремонти на предното стъкло на автомобила например ще са необходими пукнатини, свредло или свредло – инструментът е необходим за обработката на повредената зона.

Мерки за безопасност при ремонт на автомобилно стъкло

Оптичното лепило (смола) осигурява силно залепване на стъклото, не позволява на пукнатината да се увеличава. Но съставът на полимера съдържа агресивни химикали, така че при ремонт на наркотици е необходимо да се спазват мерките за безопасност:

  • носете защитни очила по време на работа;
  • Използвайте ръкавици на ръцете, опитайте да не лепите върху гола кожа.

В професионалния комплект за ремонт на автомобилно стъкло е предвиден специален контейнер, в който се съхранява полимерът. В края на ремонтните работи, бутилките с лепило трябва да бъдат внимателно запушени и поставени в контейнер.

Полимерният състав не трябва да попада върху друга повърхност, с изключение на стъклото. Ако лепилото се разлее, незабавно го извадете с кърпа, навлажнена с промишлен алкохол, след което изхвърлете парчето в кошчето.

Кои предни стъкла не трябва да се ремонтират

  • Ако повредите на стъклото са твърде големи и за да се ремонтират чиповете и пукнатините, повече от 80% не се получават, стъклата на автомобила могат да се сменят, ремонтът е безсмислен.
  • Не поправяйте стъклото, дори когато диаметърът на повредите е над 5 сантиметра.
  • Непоправено автомобилно стъкло с повреден филм (ламиниран слой).
  • Ако щети (чипс или пукнатини върху стъклото) са в областта на чистачките от страната на водача, Lobovyk добра смяна – експлоатация на кола с повреден стъкло е забранено, както и шофьорът заплаши с административна глоба.
  • .adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% ; height: 280px}} Свързани статии:

    • Как се променят блоковете на задния мост Opel Astra H Opel Astra H е третото поколение на марката Astra, колата е произведена от 2004 до 2009 година. Германският модел на колата се отличава с висока надеждност, детайлите на шасито […]
    • Автоматично полиране на каросерията – независимо и професионално В процеса на използване на автомобила върху боята на тялото има различни чипове и драскотини, а външният вид на автомобила губи своята привлекателност. Полиране на тялото на автомобила […]
    • Видове Тунинг 2110: тунинг фарове, интериор, брони, спецификациите на двигателите и външния вид на колата не винаги е доволен от собствениците на автомобили и шофьорите често се опитват да подобрят колата си. Всички операции за подобряване на дизайна и […]

    CATEGORY: Ремонт

    Смяна на обезопасителния колан Fiat Ducato 2.3

    Смяна на обезопасите...

    Смяна на кормилната лента за Honda Pilot

    Смяна на кормилната ...

    Замяна на разпределителна вал за автомобили VAZ, Renault, Chevrolet и Opel

    Замяна на разпредели...

    Вашият коментар

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *