MENU

Преносимо устройство за стартиране и зареждане на автомобил – за и против

Без батерия, нито една кола – акумулаторът осигурява студен старт на двигателя, захранва потребителите с електричество, когато двигателят е заглушен. Но често се случва, че по някаква причина AKB сяда и е доста проблематично да стартира двигателя. Тук собственикът на колата идва с помощта на зарядно устройство, може да бъде както домашно, така и фабрично, индустрията предлага много различни модели за „таксуване“, гамата е много обширна.

  • 1 Какво представлява батерията за стартиране на Jump
  • 2 Основни спецификации на преносим бустер
  • 3 Цената на скока за начинаещи
  • 4 Безпроблемно стартиране на двигателя с бустер – реклама или реалност?
  • 5 Нова батерия или Стартер за прескачане, проблем с избора

Не много отдавна, Пусково-зарядни устройства (ROM) е доста обемисти устройства, които се основават са обемисти батерии на класическия тип оловно-киселинни, те са много подвижни, и да ги ползват, че е неудобно. Освен това батерията трябваше периодично да се зарежда, някъде да се съхранява самото устройство, заемаше много места. Напоследък се появяват устройства с много компактен размер, но имат начален ток, достатъчен за стартиране на автомобилен двигател в студено време. Какъв вид устройство е, как работи и дали може да се конкурира с класическия ROM, ще разгледаме тази статия.

Какво представлява батерията за стартиране на Jump

Стартер на акумулатора, PowerBank или бустер – това е устройство за таксуване на ново поколение, на вътрешния автомобилен пазар се появи сравнително напоследък. Устройството работи по същия принцип като PowerBank за зареждане на таблети и други мобилни приспособления, а тук батерията не е олово, а литиево-полимерна батерия. Независимо от факта, че „зарядното устройство“ е малко по-голямо от стандартния смартфон, то има същите качества като обемистият ROM и има и предимствата си:

  • леко тегло и размери;
  • способност за стартиране на двигателя с изтощена батерия при всяко време и дори при студ;
  • относително ниска цена;
  • лесна поддръжка;
  • наличие на надеждна защита от късо съединение;
  • висока функционалност – устройството зарежда не само батерии, но и мобилни компютърни устройства, може по избор да бъде снабдено с фенерче със светкавица, няколко USB конектора.

Компактното зарядно устройство, в зависимост от модела и версията, е завършено:

  • адаптер за захранване 220/12 V;
  • микрофони и мини-USB;
  • стартови проводници с конектори като „крокодил“;
  • преходни щепсели за свързване на джаджи на Apple.

Като правило теглото на преносимия усилвател не надвишава 300-700 грама, ROM дисплеите са с LED индикатор за зареждане, може да се включи кутия или куфар за носене.

Основни спецификации на преносим бустер

Батериите за батерии за външно преместване се произвеждат от различни компании, има много модели на пазара на автомобили, които се представят от различни производители. Най-известните марки, по които PowerBank за автомобили се произвеждат:

  • Carcu;
  • Беркут;
  • Neoline;
  • D-Lex;
  • Powerpod;
  • Бъфало;
  • „Цезар“;
  • авиокомпания;
  • Invicta;
  • кобра;
  • Морати.

Устройствата са проектирани за различен брой стартирания на двигателя и основните характеристики, които определят ефективността на бустер, са:

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

  • капацитет (mAh);
  • начален ток (А);
  • максимален ток (A).

Колкото по-високи са тези цифри, толкова по-вероятно е Jump Starter да се справи с основната си задача и да може да стартира двигателя с истинска батерия за автомобили. Началният ток на всички бустери се изчислява в стотици ампера, но след като цялото зареждане на ROM е изчерпано, то самият трябва да бъде презаредено. Средно, за пълното запълване на PowerBank, отнема от 6 до 8 часа, колко устройството е готово за работа, може да бъде оценено от светлинния индикатор (не е наличен за всички модели).

По принцип бустер е проектиран да работи в тандем с автомобилен акумулатор, самостоятелна коляно на двигателя, той едва ли би могъл. Но има и изключения, например, моделът на интелигентна сила SP-4500 може да се използва за кратко време като обикновен акумулатор. зарядно капацитет варира в широки граници, 2000-20000 ма, но това не е най-важният показател, защото батерията е относително малък капацитет (например, БЕРКУТ SP-4500) по-добре да се справи с основна задача, по-капацитивен „зарядно“ ,

Начална цена на скока

Цената на бустер зависи до голяма степен от характеристиките на устройството и конфигурацията, колкото е по-голям капацитетът на външната батерия и по-богатото оборудване, толкова по-скъпа е PowerBank. Купете преносим ROM средно може да бъде от три до десет хиляди рубли (през 2017), най-голямата популярност в Русия е намерил продукти на производители като Carcu и Neoline. Кое устройство може да се счита за най-доброто, трудно е да се каже, че има различни мнения, но трябва да се отбележи, че не всяко устройство успява да стартира двигателя. Също така е необходимо да се вземе предвид обемът на самия двигател, колкото по-голям е обемът на двигателя, толкова по-трудно е за преносимата ROM коляно на стартера на автомобила.

Безпроблемното стартиране на двигател с бустер е реклама или реалност?

Независимо дали купувате devaysa като скок Starter оправдано – това е един от най-важните въпроси, които са засегнати собствениците на автомобили, тъй като устройството не е закупен в един момент, и това наистина трябва да помогне стартиране на двигателя с мъртъв батерия. Един пример, като PowerBank на Canku, се справя с пускането на ICE.

Auto – Mitsubishi L200 с дизелов двигател 2,4 литра, температурата на улицата – минус 3 градуса по Целзий. Акумулаторните батерии са достатъчно изтощени и стартерът не се върти, но фаровете все още са включени. С помощта на приспособлението E-Power 3 с капацитет от 8000 mAh, изобщо не е било възможно да се премине стартера, което със сигурност не е окуражаващо. При използване на по-сериозно устройство с 15000 mAh електроенергия Elite A, коляновия вал се обърна на половин оборот, но спря. Още по-съживяване на двигателя Mitsubishi не работи, в допълнение, ROM напълно rarzyadilos.

Успешното стартиране на двигателя беше извършено, когато E-Power 21 започна да работи, и макар че двигателят трябваше да се задвижва от стартер, буталото от 18000 mAh оцеляло с достойнство.

Но ще помогне преносим ROM, когато на улицата е студено, или батерията напълно ще загуби своята ефективност не е известна, тъй като твърди, 300 Ампер пусковия ток и 600-много може да е само реклама, но не и реалност.

Нова батерия или Стартер на Jump, проблем на избора

Сега научаваме цената на устройството компания Carku, успешно премина на теста: Оказва се, че почти 10 000 рубли, обаче, доста скъпо. На Mitsubishi L200 са установени две батерии 55 А / ч, цената на една нова батерия за съхранение в магазина – от 3000 рубли. Ако произвеждате прости аритметични операции, се оказва, че е по-евтино да купите две нови батерии и да не се страхувате от проблема с пускането в действие, а дори и малко пари ще останат.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

Не е нужно да използвате зарядното устройство всеки ден и за да зареждате мобилни компютърни приспособления, можете да изберете PowerBank много по-евтино. Разбира се, закупуването на стартово зарядно устройство е личен въпрос, просто не бързайте. Напредъкът винаги върви напред, преди десетилетие никой не можеше да си представи, че един автомобилен двигател ще бъде пуснат от малка кутия. Вероятно много скоро ще има устройства за зареждане, които помагат да се стартира колата при всякакви студове и ще струват доста евтино.

Свързани статии:

  • Ото, Аткинсън / Милър, Дизел – теория и практическо приложение на двигателя с вътрешно горене (ДВГ) е считан за един от най-важните компоненти в колата ви, в неговите характеристики, власт, реакцията на педала на газта и ефективността зависи от това, колко добре ще […]
  • Домашна „antirain“: композиция, предимства и недостатъци, процес коментарите на потребителите в производството на коли химия не е на мястото си, производителите са постоянно измислят нови композиции, които помагат да се вземат ефективно се грижи за машината, управляване на автомобила, с […]
  • Decarbonizer бутални пръстени Dimexidum: начин на употреба, собственици на недвижими коли Decarbonizer бутални пръстени Dimexidum: режим на подаване на заявлението, коли собствениците рейтинги в експлоатация на автомобила е постепенно износените части на двигателя с вътрешно горене […]

CATEGORY: Ремонт

Смяна на обезопасителния колан Renault Simbol 1.4 16 v

Смяна на обезопасите...

Смяна на обезопасителния колан за Opel Astra h 1.6

Смяна на обезопасите...

Смяна на веригата за смяна на времето Skoda Octavia 1.8 tsi

Смяна на веригата за...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *