MENU

Фиксиране на пукнатини и стружки на предното стъкло на автомобила

Колата в движение получава мръсотия и прах, както и чакъл и малки камъчета. Често развалините и камъните попадат в предното стъкло и се образуват повърхностни пукнатини.

  • 1 В кои случаи се ремонтират предните стъкла
  • 2 Поправете чиповете на предното стъкло със собствените си ръце
  • 3 Комплекти за професионално ремонт на пукнатини и чипове
  • 4 Как да поправите чип с професионален инструмент
  • 5 Закрепване на рентгенови пукнатини на предното стъкло
  • 6 Някои съвети
  • 7 Ремонт на предни стъкла на чипове и пукнатини: видео

Ремонт на чипове и пукнатини на предното стъкло се извършва в случай, че дефектите не са прекалено значими и е препоръчително да се справи с отстраняването на дефектите.

В кои случаи ремонт на предните стъкла

Трябва да се отбележи, че само предното стъкло (съкратено PM) могат да бъдат ремонтирани и реставрирани, а останалите разпръснати стъкло от цялата остъкляване превозно средство на въздействието на много малки парчета (както се прави за целите на пътниците в колата за сигурност). Лекарството е триплекс – тук две стъкла се държат на прозрачен филм, поради този дизайн, силата на частта е гарантирана, устойчивост на малки удари.

Но въпреки това, на дефект на фронтален облицовъчен материал от различен вид, при необходимост има:

  • пукнатини;
  • олющена
  • пасти;
  • драскотини.

Върху четките с четки за чистачки се търкат четките, когато на чистачките се появи мръсотия, при ударите се появяват пукнатини и стружки. Драскотини възникват от взаимодействието на стъкло с остри предмети.

Поставянето и драскотините за фронтализатора не представляват голяма опасност, тъй като тези дефекти не напредват впоследствие. Но около чиповете, пукнатини могат да се появят с течение на времето, и дори малки пукнатини може да се увеличи по размер.

Ремонтите на предните стъкла са ангажирани в много центрове за грижа за автомобили, има организации, които се специализират в този вид ремонт. Разходите за работа могат да бъдат различни, цената зависи:

  • от степента на увреждане на стъклото;
  • сложността на ремонта;
  • състоянието на автомобилния център.

Например в Москва ремонтът може да струва средно между 700 и 2 000 рубли на чип, но не във всички случаи професионалистите се заемат да работят. Собствениците на автомобили трябва да знаят, че ремонтът на наркотици с увреждания в областта на портиера от страна на шофьора не е смисъл – с такова стъкло е невъзможно да се премине проверка на превозното средство и лобовикът трябва да бъде променен.

Ремонтът е нарязан на предното стъкло със собствените ти ръце

Не е необходимо да се ремонтират лекарства, които да се произвеждат в автомобилна служба, работата може да се извърши сама, ако желаете. За да ремонтирате чипа, имате нужда от инструменти и материали, в дилърите на автомобили се продават специални комплекти за възстановяване на предните стъкла.

Инструментите и материалите за ремонт на наркотици се продават в широк диапазон, за професионалната индустрия се произвежда специално оборудване, което улеснява процеса на възстановяване. Стандартният аматьорски комплект за ремонт на пукнатини и чипове е:

  • полимер (специално оптично лепило);
  • спринцовка;
  • платформа със смукатели;
  • стъргалка;
  • филм.

Този набор от приложения за еднократна употреба е подходящ за ремонт на малки чипове без микроструктури, но няма да е достатъчно, ако щетите върху стъклото са по-сериозни. Помислете как можете сами да лепите прилепването с помощта на комплекта.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

За да се ремонтира чипа, няма нужда да се смесват съединенията и да се произвеждат отопление. Провеждаме саморегулиране на предното стъкло в следния ред:

  • обезмаслете и избършете външната повърхност на предното стъкло;
  • отстранете остатъците от стъклен прах от разцепването – ако има сгъстен въздух, издухнете повредената зона;
  • от външната страна на предната облицовка инсталираме платформа с всмукателни чаши срещу винта;
  • Проверете колко точно е инсталирана платформата, можете от салона;
  • в платформата фиксираме канала, през който полимерът ще се подава в увредената зона;
  • ние доставяме оптично лепило на канала (шест капки);
  • Натиснете оптичното лепило надолу с бутало;
  • примерът трябва напълно да запълни пукнатината под натиска на буталото;
  • разглобяваме устройството, поставяме полимера върху филма, поставяме филма върху чипа (извън предното стъкло);
  • подгрявайте зоната под ремонт с ултравиолетова лампа или оставете автомобила под слънчева светлина за 10 минути;
  • трябва да възникне кристализация на оптичното лепило;
  • след втвърдяването на полимера, отстраняваме прозрачния филм отгоре;
  • Почистваме външната повърхност на стъклото със скрепер;
  • обезмаслете, избършете с парцали.

Тази работа може да се счита за завършена.

Комплекти за професионално ремонт на пукнатини и чипове

Ако се появят микроструктури около цепнатината, не се препоръчва ремонт на предното стъкло с комплект за еднократна употреба. Когато чипът се напълни, полимерът в стъклото може да остане във въздуха, след което пукнатините ще се увеличат с течение на времето. За да се счупи пукнатината, тя трябва да бъде пробита около краищата. В този случай вече се изисква професионален инструмент и напълно различен подход към бизнеса.

Комплектите за професионален ремонт на предни стъкла могат да съдържат различен брой инструменти, обикновено ремонтът използва:

  • мост с инжектор (същата платформа със смукатели, но по-технологична);
  • свредло за пробиване на пукнатини;
  • набор от тренировки;
  • защитни очила;
  • scriber;
  • ултравиолетови лампи за сушене на автотяло;
  • Острието и скреперите, с които остава полимерът, се отстраняват;

На практика във всички набори има ръководство за ремонт, както и DVD с записващо видео, има и случай за инструмента. Може да бъде допълнен и патентован скъп набор от инструменти:

  • голям набор остриета (до 100 броя);
  • множество полимерни опаковки;
  • ръкавици;
  • инспекционно огледало;
  • LED фенерче на всмукателната чашка;
  • безжична тренировка.

Как да поправите чип с професионален инструмент

Преди да започнете ремонта, трябва внимателно да проверявате стъклената повърхност отвън и отвътре. Ако autoglass вече се опита да ремонтира (има следи), или фронталната има значителни щети, възможно е стъклото да няма смисъл да се възстановява. Също така е практично да се поправи на прозорците, които се продават евтино в автомобила, например, по модел ВАЗ-2108-09, „Волга“ ГАЗ-31029-3110 и така нататък. Н.

Преди да ремонтираме, почистваме стъклената повърхност на мръсотия, отстранете влагата от нея. Подготвяме всички необходими инструменти, използвайте предпазни очила и ръкавици за безопасност. Работата може да се извърши както върху сваленото стъкло, така и върху лекарството, монтирано върху автомобила.

Извършваме работата в следния ред:

  • ние почистваме четката с чип от трохите на стъклото, на мястото на дефекта не трябва да има прах и мръсотия;
  • от дъното на чипа, от вътрешната страна на стъклото, поставихме огледалото;
  • затваряне на повредения канал с пръст, нанасяне на спрей около чипа;
  • след това избършете повърхността с гъба, загрявайте зоната с сешоар за премахване на влагата;
  • така че оптическото лепило да запълни по-добре вътрешната кухина на повредата, пробийте дупката с бормашина, което го прави гладка по краищата и отвътре;
  • след пробиване отново почистваме повърхността с четка;
  • ние събираме инжектора, монтираме го на мястото на повреда, контактът на стъклото с инжектора трябва да е стегнат;
  • Устройството трябва да бъде разположено точно над разцепването;
  • отстранете защитната капачка, напълнете няколко капки в полимерния инжектор (от 4 до 7);
  • поставете капачката на място, отстранете огледалото отстрани, загрейте инжектора;
  • с пистолета поставяме оптичното лепило в ремонтираната зона;
  • ние свързваме помпата към инжектора, изпомпваме въздуха от разцепването, обикновено въздух листа в рамките на 0.5-2 минути;
  • включете помпата в друга позиция, приложете натиск, сега под налягане, оптичното лепило трябва да запълни всички пукнатини в чипа;
  • ако щетата е с комплексна форма, може да се повтори нагряването на инжектора и пълненето на полимера под налягане;
  • след приключване на процедурата, отстранете огледалото, отслабнете приставката на инжектора и извадете устройството. Отстраняваме остатъци от лепило отгоре;
  • една или две капки полимер, капещи се отгоре в областта, която трябва да се поправи, затворена с прозрачен филм отгоре;
  • На върха на пръстите леко натиснете върху филма, лепилото под него трябва да се разпространи равномерно;
  • включете ултравиолетовия фенер, насочвайте го към мястото на повреда, загрейте повърхността;
  • Когато използвате фенерчето, не трябва да забравяте батериите – те задължително трябва да се зареждат;
  • загрява се за около 10 минути, след което извадете фенера;
  • отстранете защитното фолио, отрежете ненужното лепило с острие, изравнете повърхността;
  • избършете стъклото с чиста кърпа, полирайте повърхността, като използвате специална композиция за полиране на стъклото и меката кърпа.

Ремонт на разцепването по този въпрос може да се счита за завършен.

Запечатване на прозрачни пукнатини върху предното стъкло

Лъчиформено пукнатина обикновено се появява на фронталната глава, след като удари камък върху стъклото. Този вид дефект се счита за труден, като за запечатване на тази пукнатина винаги се използва тренировка. Пружината трябва да бъде издълбана, за да се гарантира пълното й пълнене с полимер. Пробийте необходимата за пълната дълбочина на дефекта, но не можете да повредите триплекса на филма, в противен случай стъклото ще бъде безнадеждно повредено.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

След раздробяване, точно както при раздробяването, инжекторът е инсталиран в центъра на повредата, полимерът се излива в него. С помощта на scriber, всички пукнатини са пълни с оптично лепило, е невъзможно да се приложи силна сила тук.

След напълване на пукнатините, полимерът се полира с дефектна повърхност, за полиране се използва гъста кърпа. При полиране е важно редовно да се охлажда полираната област, така че полимеризацията да върви по-бързо. Ултравиолетовият емитер помага на лепилото да получи по-бързо сцепление – полимерът запълва пукнатините по-бързо и по-ефективно и те стават практически невидими. Ако пукнатините са напълно пробити и напълнени със смес, те няма да „пълзят“ по-нататък, а стъклото ще продължи да служи дълго време.

Някои съвети

  • Ако на стъклото се образува пукнатина и ремонтът все още не е отнемал време, е необходимо внимателно да се запечата повредената зона с прозрачна лента, така че да не се стигне до замърсяване и вода.
  • Ако се образува чип на 10 сантиметра по ръба на стъклото от двете страни, скоро ще настъпи пукнатина във времето. Следователно не е полезно да го затегнете с ремонт – трябва да се свържете с специалист или да поправите сами лекарството.
  • Най-сложните са двустранните повреди, когато на двете стъкла на триплекса се появяват пукнатини. За ремонт на такива щети в центровете за грижа за автомобилите се извършват рядко, така че трябва да сте готови да замените такова стъкло.
  • Ако новият фронтализатор в магазина е евтин и щетите за лекарството са значителни, е по-лесно и по-евтино да инсталирате ново предно стъкло и не се занимавайте с ремонт.
  • Преди да ремонтирате предното стъкло, не трябва да измивате машината – водата по време на измиването на автомобила ще попадне в чипове и пукнатини, които в известна степен усложняват ремонта.
  • За да избегнете появата на пукнатини в долната част на предната глава, през лятото не се препоръчва незабавно да включите климатика за максимално охлаждане, а през зимата е необходимо да изчистите снега преди пътуването.
  • Ремонт на предно стъкло на чипове и пукнатини: видео

    Свързани статии:

    • Ото, Аткинсън / Милър, Дизел – теория и практическо приложение на двигателя с вътрешно горене (ДВГ) е считан за един от най-важните компоненти в колата ви, в неговите характеристики, власт, реакцията на педала на газта и ефективността зависи от това, колко добре ще […]
    • Домашна „antirain“: композиция, предимства и недостатъци, процес коментарите на потребителите в производството на коли химия не е на мястото си, производителите са постоянно измислят нови композиции, които помагат да се вземат ефективно се грижи за машината, управляване на автомобила, с […]
    • Decarbonizer бутални пръстени Dimexidum: начин на употреба, собственици на недвижими коли Decarbonizer бутални пръстени Dimexidum: режим на подаване на заявлението, коли собствениците рейтинги в експлоатация на автомобила е постепенно износените части на двигателя с вътрешно горене […]

    CATEGORY: Ремонт

    Смяна на клиновия ремък Chevrolet Aveo 1.6 v16, поколение T300

    Смяна на клиновия ре...

    Car Electric

    Car Electric...

    Смяна на ръкохватката Hyundai Getz 1.4

    Смяна на ръкохваткат...

    Вашият коментар

    Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *