MENU

Полиране на колата със собствените си ръце

Полиране на кола със собствените си ръце е важна част от процеса на грижа за автомобила, защото по време на експлоатацията на автомобила върху тялото, образувано като мръсотия, лошо измито по време на измиването на колата, и малки драскотини, което в голяма степен уврежда външния вид на машината.

  • 1 Полиране на фарове и прозорци
  • 2 Подготвителен етап преди началото на полирането на тялото
  • 3 Инструменти и оборудване за полиране на тялото
  • 4 полиране на тялото
  • 5 Полиране на драскотини
  • 6 Полиране на автомобила със собствени ръце: видео уроци

Драскотините могат да се образуват както на самия корпус, така и на стъклото и фаровете, които също са податливи на малки частици: прах и мръсотия, падащи върху автомобила при висока скорост, надраскване. В този случай трябва да полирате и тъй като тази процедура е скъпа, когато я извършвате в услугите на автомивка, ние ще се опитаме да полираме сами колата.

Полиране на фарове и прозорци

Преди да започнете полирането на тялото, си струва да изчистите малки драскотини от светлини и стъкло. В процеса на шофиране, стъклото и светлините страдат от малки частици земя, пясък, прах и т.н. Една или две години след закупуването на кола, фаровете и стъклото са покрити с такъв слой от малки драскотини, сякаш са в полупрозрачен филм. Полиране на светлините е 1 път в 1,5-2 години, а това е първият етап, ако тялото е полирано за първи път.

Standard преди полирането, има подготвителен етап, включващ измиване на фаровете / стъкло, сушенето и лепене защитна залепваща лента (скоч сграда) на светлините на периметъра, така че да не се повреди каросерията на автомобила. За полиране ще ви е необходимо:

  • машина за полиране;
  • абразивни филцове или пневматични гумени колела (ЗМ) с размер на зърната 600, 1000, 2000 и 4000;
  • гланцове;
  • фиксиращ лак;
  • мека кърпа.

Полиране на фаровете се извършва без да е необходимо да се отстраняват, което значително опростява самия процес, като се премахват същите светлини, когато се изисква вътрешно полиране. Цената на комплекта за полиране е 15-20 USD. – ще е достатъчно за 6-8 пъти използване. Повечето фарове в съвременна кола са направени от пластмаса, така че скъпи инструменти като паста с диамантен прах няма да са необходими, освен ако разбира се не сте собственик на елитен автомобил. Полиране на прозорци на автомобили изисква използването на специални груби пасти с диамантен прах – основната разлика при полиране.

Процесът на полиране на фаровете е, както следва:

  • Първоначално трябва да се извършва грубо смилане използване песъчинки на колелото в кръг 600. Това е необходимо да се овлажнява преди употреба да се намали образуването на прах и по-голяма ефективност, разбира се, на повърхността трябва да се прилагат восък светлини. От този етап трябва да получим матова стъклена повърхност, след което е необходимо да продължим към втория етап.
  • Матираното стъкло трябва да се измие и да се повтори шлайфането с кръг с размер на зърното 1000.
  • Третият етап – полиране с помощта на кръгове с детайлност през 2000 и 4000. Като ги използвате, трябва да получите прозрачна повърхност. Струва си да се отбележи, че в процеса на полиране, не поставяйте прекалено голям натиск върху мелницата, защото пластмасата може да се счупи, когато полирането е на стойност да се зададе средното ниво на скорост, тогава повърхността на фаровете ще бъде перфектно равномерна. Кръговете трябва да се навлажняват, но не трябва да бъдат мокри. Резултатът от това полиране трябва да бъде прозрачна, мазна повърхност, отблъскваща водни капчици.
  • След всичко това, трябва да измиете фаровете и да направите окончателното полиране. Това се прави с парцал, който се излива малко леко. Така че фаровете трябва да бъдат полирани с ръчни движения в продължение на 3-5 минути.
  • защото В процеса на полиране на фаровете ние отстраняваме защитния полимерен слой, след полиране той трябва да бъде възстановен със защитен лак в аерозолен формат.

Подготвителен етап преди началото на полирането на тялото

Преди полирането на тялото, процедурите се извършват приблизително като преди полирането на фаровете и чашите. Така че, преди да полирате каросерията, трябва да я почистите и да достигнете до това ниво на абсолютна, хигиенна чистота. За да може процесът да протича гладко, се препоръчва да се извършва полиране в затворено, чисто и добре проветрявано помещение. Също така е необходимо да запазите помещението от пряка слънчева светлина, в противен случай лакът бързо ще се хване. Следователно, в стаята, в която автомобилът ще бъде полиран, трябва да има добър изкуствен, за предпочитане луминисцентно осветление.

Трябва да знаете, че полиране автомобили, чиито орган е повредена или нащърбени, че няма смисъл, тъй като на сайта с пробив, след полиране, ще изглежда като място, което обезсмисля цялата работа. Ето защо, при наличие на такива телесни дефекти, те трябва да бъдат елиминирани. Дълбоките драскотини и чипове трябва да бъдат запечатани с конструктивна лента, тъй като те се обработват по отделен принцип. Пластмасовите части, както и фаровете, острите прозорци трябва да бъдат запечатани с конструктивна лента, за да не се повредят тези части на тялото.

Инструменти и оборудване за полиране на тялото

Полиране на каросерията не е сложен процес, а доста труден. В най-добрия случай ще отнеме един час, в най-лошия случай – много повече време. Така че, за полиране ще ви трябва:

Шлифовъчната машина е най-важният инструмент за полиране. Така че, трябва да изберете перална машина със скорост от 1000 до 3000 в минута, устройството с батерията не трябва да се взема, т.е. Зареждането е достатъчно за известно време и батерията бързо става неизползваема. В редки случаи се използва електрическа бормашина за полиране, но в този случай има много проблеми при избора на специални шлифовъчни колела, адаптери и т.н.

  • Полиращи колела с размер на зърното 600, 800, 1000 и 2000, 2500 и 4000 (т.е. пълния комплект). Кръговете са филтрирани и гума от пяна, номерите, посочени по-горе, означават твърдостта на тези кръгове. Така че, колкото по-трудно се използва полиращата паста, толкова по-трудно е полиращото колело.
  • Мек парцал за последната стъпка за полиране;
  • пяна;
  • Скотч;
  • Полиране, пасти;
  • Шкурка с детайлност през 2000 и 2500.

След закупуване на всички по-горе, можете да започнете процеса на полиране на тялото.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

Полиране на тялото

Полиране на тялото е от два вида – просто и дълбоко полиране. Важната им разлика е използването на различни пасти, полиращи средства и кръгове за полиране.

Просто полиране се използва, ако на машината няма дълбоки или средни драскотини – в противен случай ефектът на полиране няма да се забележи. Така че стъпка по стъпка процесът на полиране изглежда така:

  • Първоначално лакът се прилага върху тялото с парцал. Така че, трябва да излеете малка част от лака върху парцал и да разтривате областта на тялото си, след като лакът е изсъхнал – можете да разтривате тялото, за да блесне

 

  • След това трябва да вземете полиращ диск с 200 или 400 зърна или само памучен плат и да разтривате района с кръгови движения 10-15 пъти на едно място.
  • След като завършите полирането, останалите лакове трябва да се измият с чиста студена вода и да се избършат сухи.

Струва си да се отбележи, че обикновено полиране ще поддържа тялото в блестящо състояние само 3-4 седмици, след което процедурата трябва да се повтори.

Дълбоко полиране се отнася за случая, когато машината има дълбоки и средно дълбоки драскотини. В този случай се използва абразивно полиране с дискове от 600 до 2500. Процесът на полиране на тяло с дълбоки драскотини е почти напълно различен от повърхностното полиране и се състои от следните етапи:

  • Шкурка, с гранулат от 2000, навлажнена с вода, трябва да бъде надраскана. В момента, когато изчезнат драскотините, трябва да се смила пространството около него с помощта на 2500 шмир. Така се създава единствен преход, който се слива с последващото смилане с останалата част от тялото.
  • След това имате нужда от шлайфмашина и дискове. Така че, трябва постоянно да ги овлажнявате за гладък процес на шлайфане и полиране. След намокряне на диска е необходимо да изтласкате полиращата паста. Първоначално трябва да полирате при ниски скорости, увеличавайки ги с намаляване на размера на зърното на диска. Машината трябва да се движи гладко и да не спира за дълго време, не оказвайте натиск върху нея; Възможно е да се повреди покритието чрез прегряване от триене.
  • Последният етап е измиването на сушенето и избърсването с памучен плат, след което колата ви 2-3 месеца ще свети идеално както в слънчево, така и в облачно време.

Струва си да се отбележи, че процесът на дълбоко полиране отнема много време – 10-12 часа, така че е по-добре преди полирането да се разруши колата в условни 3-4 полиращи зони.

Полиране на драскотини

Много шофьори, когато се появяват малки или средни драскотини, вярват, че е необходимо машината да се полира дълбоко, но това често няма смисъл, защото можете да изравните драскотина за 10-15 минути, както следва:

  • Измийте тази част от колата, където се намира драскотина с 646 разтворителя. Това се прави поради факта, че често това, което считаме за нулата, е боята на друга кола.
  • Ако първият етап не е успешен – трябва да избършете областта с Scotch-Bright или шкурка с фино зърно от 2000, напоена с вода. Много често малките драскотини изчезват след 15-20 фуги.
  • След фугиране, трябва да вземете G-3 лак и парцал с микрофибър и избършете вече полирания участък с драскотина, за да блесне.
  • Ние полираме паста G-10, което ще направи детайла по-блестящ и премахване на петна след предишния етап.
  • Разтриваме с кутия за полиране и парцали с микрофибър. Всичко, драскотини полиране е завършен и машината е в отлично състояние, сякаш вчера е бил купен в салона.

Полиране на колата със собствени ръце: видео уроци

Свързани статии:

  • Subaru Forester 3-то поколение Какво е различно от другите марки като популярния автомобил като Subaru Forester? Разбира се, задвижването на всички колела и противоположния двигател. Forester – най-популярният модел сред Subaru, и […]
  • Как да намалим разхода на гориво на SUV Patriot Потенциалните купувачи винаги ги питат един вълнуващ въпрос – каква е разходът на гориво на UAZ Patriot за 100 км? Данните за потреблението са дадени в техническите характеристики на автомобила, само […]
  • Черният субару в Русия Subaru Auto е един от малкото световни производители, чиито автомобили имат нетривиален вид. Сред неотдавнашните автомобилни разработки на компанията, особено […]

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

CATEGORY: Най-интересното

Японски SUV Mitsubishi Pajero 2

Японски SUV Mitsubis...

Изключете съединителя на Opel Astra H (или G) с механична и роботизирана скоростна кутия

Изключете съединител...

Тунинг Audi 100 с 4 собствени ръце: настройка на тялото, фарове, кабина

Тунинг Audi 100 с 4 ...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *