MENU

замяна времето верижно задвижване на бензинови двигатели Nissan

Разпределението на задвижванията на веригата е инсталирано на много модерни двигатели Nissan. За разлика от колана за синхронизация, веригата има поне два пъти ресурса, така че верижните мотори са надеждни и популярни.

  • 1 Предимства и недостатъци на верижния механизъм
  • 2 Смяна на времето за Nissan
  • 3 Смяна на веригата Nissan Sunny
  • 4 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) Натиснете ({}); Nissan Nout Chain заместване
  • 5 Подмяна на веригата за синхронизация Nissan Almera
  • 6 Смяна на веригата за синхронизация Nissan Primera
  • 7 Trail Nissan X: подмяна на веригата за време
  • 8 Замяна на веригата Nissan Maxima

Замяната на веригата Nissan обикновено се изисква след течение на 200 000 км, степента на износване на части може да се прецени на различни основания. В тази статия ще разгледаме критериите, по които се определят износените части, по какъв начин се променя веригата на синхронизиране на различни модели автомобили, произведени от тази японска загриженост.

Предимства и недостатъци на верижния механизъм

Веригата на автомобилите на Nissan има своите предимства и недостатъци. Най-важният плюс е дълъг живот на такъв механизъм, не можете да разгледате календара, докато има шум, има двигатели, които без замяна на веригата са кърмили до 500 хиляди километра.

Първият признак на неизправност в газоразпределителния механизъм е появата на характерен звук, подобен на този на дизелов двигател. Причината за дефекта може да не е задължително да е самата верига, често опъвача се разпада, успокояващото износва. Но фактът, че двигателят е спечелил като дизелово гориво, също е предимство – водачът не може да помогне за забелязването на шума, който се е появил и със сигурност ще предприеме мерки за елиминирането му. Времето колан винаги се разпада неочаквано, и поради това, клапан в главата на цилиндъра често се огъва, което води до доста големи финансови и разходи за труд.

Недостатъците на верижното задвижване са:

  • увеличен шум при работа дори при добър механизъм;
  • по-трудно заместване, за разлика от коланчето за време;
  • относително високи цени за резервни части.

Подмяна на веригата за синхронизация Nissan

Обикновено бензиновите двигатели на Nissan имат четири клапана на цилиндър и два разпределителни вала, разположени в главата на цилиндрите. За да смените веригата, е необходимо да разглобите цялата предна част на ICE, за да премахнете:

  • колан за генератор (климатик);
  • шайба на коляновия вал;
  • капака на клапана;
  • предния капак на двигателя;
  • зъбни колела на разпределителните валове;
  • ако е необходимо, скобата за монтиране на двигателя (опората);
  • капкообразна тава (ямка).

В зависимост от модела на двигателя може да се промени реда на демонтаж, сложност подмяна верига Nissan времето зависи от сложността на двигателното устройство, например, извършване на работа по модела на Nissan Maxima ще бъде значително по-сложно от „Алмере“. Трябва също така да се има предвид, че на много двигатели „Nissan“ (например GA 16) са инсталирани две вериги;

  • с помощта на едно от тях, движението към междинната предавка се предава от коляновия вал;
  • Вторият служи за прехвърляне на движението от работното колело към разпределителните валове.

Смяна на Слънчевата верига на Nissan

Слънчевата кола Nissan Sunny е произведена от японска компания в различни тела, най-известните поколения Sunny са N14 (1990-95), N15 (1995-2000) и N16 (2000-2006). Най-често срещани са двигателите с обем 1400, 1500, 1600 и 1800 cm³, модели GA14, GA16, QG15DE, QG18DD.

Всички двигатели на автомобила Sunny четирицилиндров, имат напречно подреждане. Подмяната на веригата Nissan Sunny е лесна за извършване и вие можете сами да вършите работата. Единственото важно условие – необходимо е правилно да се комбинират маркировките на разпределителните валове и коляновия вал. Работата може да се извърши след няколко часа, максимум ще отнеме един работен ден, но е по-добре да не бързате и да правите всичко спретнато.

Състоянието на механизма за разпределение на газ се оценява от горния обтегач – ако обтегачният цилиндър вече е достигнал далеч, тогава веригата е опъната и трябва да бъде заменена.

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

Nissan Nout Chain заместване

На автомобилите от първото поколение на Nissan Note бяха монтирани верижни мотори CR14DE от 1.4 литра и 1.6 литра HR16DE. И двата задвижващи блока – 16-клапанен, четирицилиндров, имат четири клапана на цилиндър. Наредба за фабрика подмяна Nissan Nout схема се препоръчва на всеки 120 хил. Км пробег, но обикновено верижно задвижване на модела Note служат много по-дълго, много собственици на автомобили заместват след 150 хил. Км. Частите на времето ще продължат по-дълго, ако двигателят се напълни с добро масло и се смени във времето.

Симптоми на дефектно верижно задвижване:

  • колата се влошава на студен двигател;
  • има неизправности при работа на празен ход;
  • на XX чул звънене на веригата.

Причината за неизправността може да не е задължително да е удължена верига, опъващият механизъм също така се проваля. За да премахнете дефекта, трябва да смените опъващото устройство, тази работа е проста и не отнема много време.

Подмяна на веригата за синхронизация Nissan Almera

Nissan Almera произвежда в две поколения, първата версия на превозни средства (N15) са били произведени 1995-2000, колата приключи с бензинови двигатели и обеми GA14DE GA16DE от 1.4 и 1.6 литра, както и двулитров SR20DE двигател с вътрешно горене, които влязоха в серия с Алмерия 1996 година. GA14 и GA16 различават само обемите на цилиндъра, двигатели са идентични по изграждането им.

Автомобилът Nissan Almera N16 е произведен от 2000 г. до 2006 г., като в комплекта има бензинов 4-цилиндров ICE QG15DE (1,5 литра) и QG18DE (1,8 литра). Всички изброени двигатели на Nissan Almera – с верижно задвижване, газоразпределителният механизъм на тези мотори е много надежден. Първите признаци на провал започва да се появи не по-рано от 200 хиляди километра, но ако времето се раздвижи, целия набор трябва да се промени, което включва (за ICE QG Series) .:

  • обтегач;
  • горни и странични тримери;
  • обувка;
  • верига;
  • две звездички (зъбни колела) на гърбичен вал;
  • колянов вал;
  • верига.

Корпусът за синхронизиране за двигателите GA включва две вериги, съответно, и два обтегачи, но няма горни соленоиди. В SR20DE SRM (2.0 литра) има една верига, горна и странична стабилизатори, обувка, опъващо устройство, колянов вал и разпределител (2бр.). Подмяната на веригата за разпределение на времето Nissan Almera SR20DE се прави стандартно – демонтирайки предната част на двигателя, също така отстранява капака на клапана и картера (палета).

Подмяна на веригата за синхронизация Nissan Primera

За първи път Nissan Primera в тялото на P10 дебютира през 1996 г., тогава автомобилната компания Nissan произвежда още две поколения (P11 и P12), моделът е прекратен през 2008 г. Всички бензинови агрегати „Примери“ имаха верижно задвижване, а машините бяха монтирани:

  • GA16;
  • SR18;
  • SR20;
  • QR20;

Серията двигатели на Primera QR също е монтирана на автомобили Nissan X-Trail, Serena, Teana, като това моторно устройство заменя двигателите на модела SR. Трудно е да смените комплекта за синхронизация на двигателите за управление на качеството независимо, по-добре е да се доверите на такава работа със специализирани центрове за грижа за автомобили. С течение на времето замяната на веригата на времето Nissan Primera на ICE QR средно отнема от 9 до 12 часа и без добри умения за шлосер, този ремонт може да се отложи за дълго време.

Nissan X Trail: подмяна на веригата на времето

Nissan X-Trail е произведен в три поколения – T30, T31 и T32 – кросоувър, създаден от 2001 г. насам. Линията на двигателите T30 е представена от две четирицилиндрови двигатели QR20DE и QR25DE, в генерацията T31 вместо двулитровия MR20DE двигател MR20DE, който започва да се инсталира.

На QR двигателите, веригата може да се простира по-близо до 150 хиляди км, признаците на грешката са:

.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела} @media (мин ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 580px; височина: 400 пиксела}} @media (макс ширина: 500px) {.adslot_6 {ширина: 90% височина: 280px}}

  • намаляване на мощността на двигателя;
  • празен на празен ход;
  • шумна работа на двигателя при празен ход.

На колата Nissan X Trail, при смяна на веригата за синхронизация (две MR20DE) в комплекта се променят:

  • две вериги (основно и задвижване на маслената помпа);
  • един пиньон на балансиращия вал;
  • два разпределителни вала;
  • една предавка на коляновия вал;
  • два обтегачи (долни и горни);
  • обувка;
  • горните и страничните обтегачи.

Коляновият вал е двуредов, с помощта на коляновия вал са разположени разпределителните валове и балансиращата шахта на двигателя.

Nissan Maxima Chain заместване

Nissan Maxima кола направена от 1984 г., във всички имаше осем поколения на този модел. Обхватът на енергийни блокове не притежава разнообразие от машини, инсталирани само V-образен 6-цилиндрови двигатели, предимно за професионална квалификация, серия двигатели (VQ30DE, VQ35DE) и 3.5 обем от 3.0 литра.

Двигателят за разпределение на газ DVQ VQ може да се нарече най-трудното от всички „nissanovskih“ двигатели, като комплектът от време включва:

  • три вериги (един основен и два – задвижвания на балансиращи валове);
  • два големи зъбни колела;
  • четири малки звездички на разпределителните валове;
  • еднозветен колянов вал;
  • пет обтегачи;
  • обувка (страничен стабилизатор);
  • горния шумозаглушител.

Цената на комплекта е доста скъпо, като цяло, пълният набор от части от времето е от 6,5 до 9,5 хил. Рубли.

За да наредим замяната на веригата Nissan Maxima (например да вземем Nissan Maxima QX A32), е необходимо:

  • отстранете компресора на климатика;
  • демонтирайте генератора;
  • да извърши изваждането на помпата GUR;
  • За да премахнете габаритите на гърбиците и коленвалата;
  • демонтирайте шайбата на коляновия вал;
  • премахнете стартера.

След това изтеглете маслото от картера на двигателя, първо отвийте болтовете на долния картер и след това демонтирайте основния резервоар. За да бъде по-лесно да се сменят частите за синхронизация, е по-добре да извадите радиатора, ще трябва да демонтирате и да нагласите възглавниците на двигателя. За да свалите подложката на двигателя, ще трябва да включите самия мотор, след което можете да свалите предния капак на двигателя.

След като свалите капака, първо поставете знаците върху зъбните колела и след това разглобявайте всички детайли на газоразпределителния механизъм:

  • хидравличен обтегач (вляво, ако погледнете отпред мотора);
  • горен шумозаглушител;
  • обувка;
  • голяма верига.

Сам по себе си, задачата за замяна на веригата на времето на „Максим“ е трудна и сложна, по-добре е да я поверите на професионалисти.

Свързани статии:

  • Обслужване на вариатор Nissan Qashqai кросоувъра Сменете маслото в вариатора Nissan Qashqai трябва да се извършва на всеки шейсет хиляди километра, състоянието на преносната се проверява всеки MOT, т.е. 10-15000. […]
  • Време подмяна колан на дизеловия двигател 1.5 Nissan Qashqai подмяна времето колан Nissan Qashqai – работата не е лесно, но това може да се направи от себе си, ако искате, това би изисквало инструмент, точност и грижа, когато […]
  • Независима подмяна на спирачните накладки Nissan Qashqai Crossover Nissan Qashqai се произвежда от декември 2006 г. и се представя в две поколения – тела J10 и J11. Сменяеми спирачни накладки Nissan Kashkay със собствените си ръце – работата е проста, и […]

CATEGORY: Най-интересното

Популярна каросерия на автомобили Audi

Популярна каросерия ...

Ford Focus 2: джантите на колелата

Ford Focus 2: джанти...

Двигателят F8CV на колата Daewoo Matiz

Двигателят F8CV на к...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *