MENU

Обявяване на мотоциклета Suzuki от 2015

Компанията представи няколко нови модела, включително V-Strom 650 XT и GW250F. За да покажат своите мотоциклети през 2015 г., компанията Suzuki в началото на октомври избра много по-луксозен хотел в Лас Вегас – хотел Вегас Хард Рок. Основната новина е демонстрирането на нови модели през 2015 GSX-S750 и S1000 GTX-2016 (да, 2016 – не е правописна грешка), но те са най-добре обсъдени поотделно. Но, разбира се, това не е цялата новина от Suzuki. На събитието присъстваха над триста дилъри, на които на сцената с огнени речи отидоха представители Suzuki Motor на Америка, да докладва как се развиват нещата в компанията след 549 дни след преструктурирането, както и да се удари в публиката с номер на модела 2015.

Предговор SMoA президент Такеши Hayasaka (Такеши Hayasaki) бе посветен на големите промени, които се проведоха в американската дивизия на компанията като част от преструктурирането, както и незабавно и дългосрочните цели на компанията в САЩ. Той обясни, че компанията е направила труден труд, продавайки стари запаси и стоки, и сега е готова да започне работа по краткосрочните и стратегическите цели. Бе решено да се съсредоточат усилията през моделната година 2015 върху подобряването на ценовата политика, за да се подобри конкурентоспособността на компанията. За да направите това, цените на много важни модели ще бъдат намалени. И накрая, Suzuki ще започне да актуализира гамата си със сериозни подобрения и нови продукти, а новите GSX-S модели са първият пример за реализацията на целите на Suzuki.

Класът на средното тегло гол е допълнен с друг конкурентен модел – Suzuki GSX-S750 2015.

Сред многото интересни факти, изразени от сцената от представители на Suzuki, се казва, че 95% от моделите имат актуализиран вид. Миналата година компанията увеличи продажбите си, а в много класове мотоциклети растежът дори изпревари развитието на индустрията като цяло. Например, на пазара на спортни модели с 600cc, Suzuki получи печалба от 20% в сравнение с моделната 2013 година. В класа на мотоциклети с двигател от 501-650 кубически сантиметра, продажбите на Suzuki са нараснали с 21%, докато останалата част от пазара, според компанията, е спаднала с 9%. На пазара на велосипеди с обем на двигателя над 1301 „кубчета“ продажбите са се увеличили с 22%, докато останалата част от индустрията е спаднала с 4%. Тази новина се превърна в истинско облекчение за дилърите, които са добре запознати с трудните времена, които принуждават компанията да продължи да преструктурира

Що се отнася до самите мотоциклети, има и добри солидни новини тук.

V-Strom 650 XT ABS – роднина на преподобния V-Стром, получени на Западния умалително прякора «Wee Strom» ( «мъничък» – «малък“, „малък“), което според представители на Suzuki е най-добрият модел за продажба (в САЩ ) в клас двуцелеви мотоциклети с обем от 650 до 800 кубчета. 650 XT ABS е получил актуализиран дизайн с нов преден обтекател, напомнящ на клюна, три позиции предно стъкло, джанти с спици, които позволяват използването на безкамерни гуми, както и разширен набор от аксесоари, включително и нови странични чанти и багажника. В допълнение, оборудван с XT защитни дъги, които защитават краката на водача и мотоциклет в случай на преобръщане. Височината на седлото е 836 милиметра, което е относително малко за двуцелевия мотоциклет.

Друга новост, показана на тази среща с дилърите, беше новата версия на GW250. GW се завърна с няколко нови цвята (червена бледокафява черна червена / черна перла с черно) и малко увеличение на цената. Но основната новина с този модел е изходът на GW250F. Последното писмо в името на модела означава „Fairing“, т.е. Новото тяло включва горно и долно покритие, благодарение на което на мотоциклет ще бъде възможно да се вози в по-широк диапазон от температури и много километри. В черния цвят на Pearl Nebular Black, моторът ще струва $ 4,499 в САЩ.

Между другото, Suzuki е напълно подготвен да участва в MotoGP през 2015 година. За моделите GSX-R1000 (на снимката), 750 и 600 дори са направили възможност да нарисуват състезателния отбор Suzuki.

спортни мотоциклети

Що се отнася до класа на спортните мотоциклети, компанията се оттегли от производството на всички специални / възпоменателен модел Special Edition и юбилейното издание (част от това опростяване, което казва Hayasaka), докато по-голямата част от гамата се върна без промяна, с изключение на цвят и цена – и в това отношение новините изключително добра. Твърдението, че цените са намалели почти по целия модел в този клас, е било опровергано от аплодисментите на аудиторията. Освен това фирмата се е убедила, че миналогодишните мотоциклети в дилърите не стават по-скъпи от новите модели в резултат на това.

Hayabusa се премести в новата година на модела с почти никакви промени, запазвайки същата цена (14599 долара в САЩ). Само цветовете са актуализирани: сега се предлагат в черно и сребро (Glass Sparkle Black / Metallic Thunder Grey) и синьо-сребърно оцветяване (Pearl Vigor Blue / Metallic Mystic Silver). GSX-R750 остава най-продаваният мотоциклет на компанията, а Hayabusa заема честно второ място.

И това е GSX-R600 в цветове на MotoGP, поглед отпред.

GSX-R600, а други модели са облечени в суперспорт Suzuki MotoGP цветовете на отбора, в чест на завръщането на производителя в този клас на моторните състезания през 2015. В допълнение, GSX-R600 получи още една изключително приятна актуализация: цената на мотора в САЩ беше намалена с $ 500 и сега възлиза на $ 11199. 2015 GSX-R750 се предлага в металик Triton Blue / Pearl Glacier White и Glass Sparkle Black / Pearl Mira Red. Единствената промяна GSX-R1000 модел се свързва с цветове: има червено и черно (Pearl Mira Red / Металик матово черно) и син (металик Triton Blue) опция.

Обявяване GSX-S750 и GSX-S1000 показва, че все още е лоялен Suzuki спортен пазар, но сега възнамерява да плати не по-малко внимание на уличните модели, вместо да се концентрира върху въпроса за велосипеди състезателни писти.

Оборудван с фейслифт Suzuki GW250F 2015 прави всичко, което прави GW250 и още повече. По-специално, ние имаме предвид защитата от вятър и валежи.

Класически мотоциклети

С изключение на гореспоменатите нови модели в този сегмент на пазара, Suzuki се е ограничил до ценови промени и цветни решения. SFV650 получи ярък бял-син цвят (Pearl Vigor Blue / Pearl Glacier White). TU250X се премести в новия сезон с нов черен сребърен (Metallic Mystic Silver / Glass Sparkle Black) цвят.

Ако Suzuki не направи толкова успешно надграждане до V-Strom преди две години, нямаше да видим XT версия с двойна употреба през моделната година 2015. Основният модел на V-Strom 650 ABS изглежда също толкова добър.

Мотоциклети с двойна употреба

V-Strom 1000 ABS се връща в черно (Glass Sparkle Black). V-Strom 1000 Adventure ABS влиза в новата година в бял цвят (Pearl Glacier White). V-Strom 650 ABS се предлага в бяло (Pearl Bracing White) и син (Metallic Triton Blue). Ако плащате определена сума (1500 долара в САЩ), можете да закупите V-Strom 650 Adventure ABS с твърда торба и набор от защитни арки. За още по-голяма допълнителна такса (+ $ 350 в САЩ) получавате модел V-Strom 650 XT и колела с спици и гуми без гуми, вместо с Adventure.

Мотоциклетите с двойна цел, изглежда, никога няма да излязат от модата. Най-вероятно става въпрос за тяхната практичност, а Suzuki DR-Z400S не е изключение.

DR650S е облицована в бяло-сребърен двуцветен (Solid White White / Solid Solid Gray), както и модел DR-Z400S. DR200S беше представен в жълт (Champion Yellow) и черен (Solid Black) цвят. Единственият супермоторен мотор от японския производител DR-Z400SM влиза в модела 2015 в бяло-черно (в Solid Solid White / Solid Black).

Suzuki Boulevard M109 2015 – доказателство, че можете да изглеждате добре в червено.

крайцери

Владетел крайцер Suzuki е намален от девет модела до седем, а единственият представител на семейството M109 остана M109 шефа Добрата новина: крайцерът всичко като мощен и се простира ръцете си, за да му ускорение, както и представени в черно и бяло (Pearl укрепващи Бял / Стъкло Sparkle черен) и червена-черна (Candy Daring Red / Glass Sparkle Black) цветова комбинация.

Липсващата миналата година булевард C50 замени Boulevard C50 BOSS Мотоциклетът се предлага в черно (Стъкло със свещи) или червен (Candy Daring Red). Булевард C50T получи двуцветен черно-червен цвят (Glass Sparkle Black / Candy Dark Cherry Red).

Булевард C90 BOSS може да задоволи своите клиенти с червен цвят (Candy Dark Cherry Red) и обем на двигателя 1462 кубически сантиметра. Булевард M50 се представя в два цвята (черно стъкло Sparkle черно и бяло Pearl Glacier White). Булевард M90 се връща в бял цвят (Pearl Glacier White). Дори булевард S40, известен преди като Savage, трябва да бъде малко по-евтин.

Suzuki DR-Z70 2015 ще продължи да привлича млади хора, за да опита радостта от езда на груб терен.

Кръстосани модели

Вероятно фенове на мотокрос вече знаят за връщането на RM-Z450 и неговите черно-жълти (Champion Yellow / Solid Black) цветове. RM-Z250 остава с черно-жълт цвят (Champion Yellow / Solid Black). RM85 се завърна след двугодишно отсъствие в жълт (Champion Yellow) цвят.

шофиране ентусиасти офроуд също ще оценят връщането на DR-Z125L с един и същи цвят (жълто шампион жълто). И младите шофьори ще могат да започнат да усъвършенствате уменията си зад волана на DR-Z70, който най-накрая се върна към гамата на компанията: децата ще оценят хубав жълт цвят и стикери (Шампион Жълт 2 бр) и техните родители ще се радват на цена маркер.

Suzuki RM-Z450 2015, в цялата си жълта слава!

CATEGORY: Мотоциклети

Anons мотоциклет Harley-Davidson Road Glide 2015

Anons мотоциклет Har...

Трейката на Харли-Дейвидсън Свободен удар бе забелязана през 2015

Трейката на Харли-Де...

В гравитацията на мотоциклета Harley-Davidson Low Rider 2014

В гравитацията на мо...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *