MENU

Аноними Polaris Рейнджър Дизел HST и HST Deluxe 2014

Работни машини с хидростатична скоростна кутия и два педала за газ

Polaris представи на обществеността две практически съпътстващи автомобили: Ranger Diesel HST и Ranger Diesel HST Deluxe.

Новите машини са оборудвани Горските характеристики и компоненти, познати на купувачи в селските райони, които работят в селското стопанство и са запознати с устройството на трактора. Всяка Ranger оборудван с дизелов двигател, с хидростатична трансмисия, изключителен целия строителната индустрия с два газови педали, мулти-линк окачване отзад De Dion, както и пълен контрол на климата (стандартно Ranger Diesel HST Deluxe).

„Поларис продължава да внедрява своите продукти, за да предложи решения за широк кръг от клиенти“, каза Дейвид Лонгрен, вицепрезидент на Offshore Polaris. „Разработване на Ranger Diesel HST и Ranger Diesel HST Deluxe, искахме да се създаде машини, които съчетават най-високото възможно ниво на комфорт с лекота на работа и е много подходяща за клиента, ангажирани в селскостопански дейности или просто водещ селски начин на живот.“

Новото семейство Polaris Ranger Diesel HST – АТВ със страничен мост с възможности за трактори.

Сърцето на новия „Рейнджърс“ – дизелов двигател Yanmar с мощност от 24 конски сили с хидростатична скоростна кутия. Трансмисията също така включва спирачна система на двигателя, предназначена да осигури плавно и равномерно забавяне на превоза на товари. Ranger Diesel HST и Ranger Diesel HST Deluxe също е снабден с система за задвижване на Polaris True All-Wheel Drive On-Demand, което автоматично се ангажира всичките четири колела, когато възникне необходимост, след което на гърба се превключва на две колела диск.

Polaris уверено демонстрира, че новите модели Ranger имат изключителен дизайн с двоен педал. Тази система ви позволява да се движите напред и назад без превключване на предавките и без да сваляте ръцете си от волана. Освен това, машините са монтирали алтернатор с мощност 90 ампера, което гарантира сигурен старт при студено време (най-доброто начало в своя клас, както казват представителите на Polaris) и възможността да се използват няколко устройства и аксесоари едновременно.

Уникалният дизайн на педалите за газ Polaris позволява на водача да превключва напред и назад, без да се разсейва от промените на скоростите.

Дизайнерите Polaris решиха да оборудват Ranger Diesel HST и Ranger Diesel HST Deluxe с многоканално задно окачване De Dion. Тя осигурява товароподемност до 567 килограма и почти не прескача с пълно натоварване. Също така, конструкцията на окачването е проектирана така, че да поддържа височината на возене при теглене; Теглителната сила на машината е 907 килограма. Разширена задна товарна платформа с размерите на палета е оборудвана с газов асансьор за Ranger Diesel HST и електрически асансьор за Ranger Diesel HST Deluxe. Има и система Polaris Lock & Ride за лесно инсталиране на аксесоари.

Дори и при натоварена товарна платформа, задното окачване De Dion няма да изплува, докато се запазва оригиналната свобода на автомобила.

Както Ranger Diesel HST, така и Ranger Diesel HST Deluxe могат да се похвалят със сервоусилвател, който намалява натоварването на водача. Сред останалите удобства: наклонен волан (диапазон – 254 мм.), Увеличена стая за краката, ограничители на краката, широка седалка, както и удобно кацане и слизане от кабината.


Разбира се, най-удобният шофьор ще бъде вътре в Ranger Diesel HST Deluxe със затворена кабина, инсталирана от производителя с климатичен контрол, който включва отоплителна система, климатик и топене на лед; вратите се отварят на 180 градуса. Също така има цяла линия аксесоари и аксесоари за кабината, транспорт на багаж и защита на машината.

За целогодишен комфорт Ranger Diesel HST Deluxe е оборудван със затворена кабина с климатичен контрол.

Ranger Diesel HST и Ranger Diesel HST Deluxe ще се продават в зелен цвят. Изчакайте моделите да се появят в дилърите на Polaris през април.

 
Характеристики на Polaris Ranger Diesel HST 2014 Характеристики на Polaris Ranger Diesel HST Deluxe 2014 Цена: около $ 15 500 за $ 21 000 Двигател: 3-цилиндров дизелов; 904 с. виж 3-цилиндров дизел; 904 с. Система cm гориво :. Директно впръскване Директно инжектиране Охлаждане: Течен Течен кутия / шофиране Автоматична хидростатичен двойна газ педала да се движи напред / назад (H / L / N / Park) Автоматично хидростатичен двойна газ педала да се движи напред / назад (Н / L / N / Park) задвижваща система: по-Demand True AWD / 2WD / VersaTrac Turf режим по заявка Вярно AWD / 2WD / VersaTrac Turf режим на двигателя при спиране / забавяне система за автоматично спускане: Хидростатичен EBS (спирачна система на двигателя) Хидростатичен EBS (спирачна система на двигателя – спирачна система на двигателя) Предно окачване: Върху двойни връзки А; ход – 152 мм. На двойни А-оръжия; ход – 152 мм. Задно окачване: De Dion; ход – 152 мм. De Dion; ход – 152 мм. Предни / задни спирачки: Хидравлични дискове с двубутални демпфери на четири колела Хидравлични дискове с двубутални демпфери на четири колела Предни гуми: 25 x 10-12; 489 25 х 10-12; 489 Задна гума: 25 x 11-12; 489 25 х 11-12; 489 Колела: Стомана Стомана Дължина / Ширина / Височина: 314 см. X 163 см. Х 185 см Сухо тегло: 743 кг. 910 кг. Междуосово разстояние: 2134 мм. 2134 мм. Пътно разстояние: 254 мм. 254 мм. Капацитет на резервоара: 37,9 литра. 37.9 литра. Размери на товарната платформа: 110,5 см. 137 см Х 29 см Х 110.5 cm X 137 cm X 29 cm платформа Капацитет: ….. 567 кг. 567 кг. Капацитет на носещата машина: 793,8 кг. 793.8 кг. Тракторни усилия: 907,2 кг. 907.2 кг. Въведете засечка: Standard 2 инчов приемник Стандарт 2 инчов приемник Trunk система: Lock & Ride с вградени устройства за затваряне, Lock & Ride с вграден устройства за затваряне на светлината: 55-вата проксималната / 60 вата дистални, задни LED лампа 55 вата проксималната / 60 заден дименсионален фенер с дълъг обхват Производител: Не Да; неподвижен покрив, задния панел и вратите; сменяеми чистачки с четки, Устройства: Digital табло, скоростомер, километража, тахометър, километраж на брояч, брояч часа, гледайте предават индикатор, индикатор за нивото на горивото, индикатор за прегряване / изтощаване; изпускателен отвор (2) Digital табло, скоростомер, одометъра, тахометър, одометър брояч, броячът е час, часовник, индикатор предаване, индикатор за нивото на горивото, светлинен индикатор прегряване / разреждане на батерията; цокъл (2) Цветове: Sage Green (зелено) Sage Green (зелено)

CATEGORY: Квадроцикли

Anons четириядрен Can-Am Commander MAX 1000 2014

Anons четириядрен Ca...

Обявете ATV-ите Suzuki KingQuad 2015 година

Обявете ATV-ите Suzu...

Обявяване на сериите ATV на Honda 2016: Част I

Обявяване на сериите...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *