MENU

Известие на ATV Polaris RZR XP 4 1000 2014

Поларис „опъва“ своя RZR за четирима пътници

Преди около три месеца Polaris обявиха, че ще пусне RZR XP 1000 и RZR XP 4, 1000. Новината RZR XP 1000 е настъпила след 6 дни, но 4-местен вариант на Polaris задържан … до сега.

«Идентифицирана RZR ATV пазар за ваканция, продажба на пет пъти по-добра от тази на конкуренцията, както и притежание RZR се превърна в начин на живот“ – каза Крейг Сканлън (Craig Сканлън), генерален мениджър на разделението на оф-роуд превозни средства в Polaris. „Нашата 4-местен RZR позволи ентусиасти да споделят този начин на живот със семейството и приятелите, и новата RZR XP 4, 1000 – най-доброто решение за пътни приключения четворка» .RZR XP през април 1000 притежава всички характеристики на RZR XP 1000: обем на двигателя ProStar от 107 „коня „независими независими амортисьори задно окачване 3-Link Trailing Arm задно окачване с Уокър Еванс, 29-инчови гуми Maxxis Бигхорн, с тръбно шаси и системата за задвижване на търсенето.

Както се очакваше, Polaris навлезе на пазара с 4-местна версия на RZR с мощност от 107 конски сили.

 

Сърцето на RZR XP 4 1000 е 2-цилиндровият ProStar EFI (електронен инжектор) с мощност от 107 конски сили. Този двигател с два разпределителни вала в цилиндровата глава (DOHC), четири големи клапана на цилиндър и две дроселни клапи. Polaris твърди, че RZR XP 4 1000 е най-бързо ускоряващият се 4-часов UTV на пазара. Също така, производителят твърди, че двигателят има най-висок въртящ момент за целия диапазон на оборотите.

Малкото това, което ATV с 4 места може да изреже по дюните, като RZR XP 4 1000.

За работата на окачването, амортисьорите на Walker Evans се срещат във всичките четири позиции (задните амортисьори са по-силни) с рециклиран клапан, специално за 4-седалките RZR XP. Амортисьорите разполагат с резервоари от типа „сгъваем“ в предната част и отделни резервоари отзад с 16-позиционна настройка на компресията и възможност за регулиране на предварително натоварване. Амортисьорите също са свързани към двойни спирачки. Задното окачване е 18 инча, предното окачване е 16 инча.

 

Според Polaris, благодарение на новото шаси с тръбна рамка, колелата се държат плоски по пътя за най-точно навлизане в завоите. Също така в сравнение с RZR 4 900 рамката на кабината е разположена по-долу. Новата високопроизводителна система за задвижване на всички колела (AWD) е проектирана за едновременно зацепване на двете предни колела с максимален въртящ момент. RZR XP 4 1000 също е оборудван с електрическо задвижване (EPS).

Изключителните амортисьори Walker Evans и 29-инчовите гуми Maxxis Bighorn – това прави RZR XP 4 1000 на фона на конкурентите.

Двете предни седалки са оборудвани с плъзгачи за лесно регулиране без инструменти. Наклонът на волана е регулируем и в диапазона от 10 инча. За да не загуби контакт с външния свят, RZR XP 4 1000 като стандарт има запечатано отделение за смартфона; Дисплеят е видим, но самото устройство остава защитено. Зад пътниците има по-голямо пространство благодарение на по-дълбоко място за краката с ъгъл, а формата на предните седалки осигурява повече пространство за краката. Задните седалки са оборудвани със стъклена стойка и 12-волтов изход. Седалките са станали много по-меки и по-удобни. Предните и задните седалки имат синя LED подова светлина.

 

Благодарение на разширените врати и по-ниските стъпки на RZR XP, 4000 пътници, както отпред, така и отзад, сега са по-удобни катерене и излизане от колата. Фабричните врати вече ви дават повече свободно пространство и с ключалката можете да управлявате с една ръка.

RZR XP 4 1000 поддържа широка гама от аксесоари на Polaris.

Аксесоарите са инсталирани възможно най-бързо и лесно, благодарение на вградените точки за закрепване, разположени на рамката на машината и специални зони за полагане на проводници. Протектори и друга защита се поставят лесно върху рамката с системата за закрепване Polaris Lock & Ride. Предните стъкла, задните панели, покривите и вратите се монтират директно в специално подбраните конектори в рамката на машината, което опростява инсталацията колкото е възможно повече.

 

RZR XP 4 1000 2014 ще бъде представен в цветове „White Lightning“ (бял) и „Titanium Matte Metallic“ (матов метал). Самият модел ще бъде на разположение в дилъри от ноември 2013 г. Но колата няма да бъде евтина: цената е около 22 000 долара.

Polaris RZR XP 4 1000 2014 и RZR XP 1000 2014

CATEGORY: Квадроцикли

Обявяване на моделната гама от АТВ и АТВ на годината 2015

Обявяване на моделна...

Известий командира C...

Забележка Kawasaki Mule Pro-FX 2016

Забележка Kawasaki M...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *