MENU

Общ преглед Polaris 800 AXYS RMK Assault 2016

Разрушителните планини не са престъпление. Какво е стръмният този най-нов снегомобил от Поларис? Първо, това е прекрасно. На второ място, тя изглежда зашеметяваща. На трето място, това е пълноправен мощен планински снегомобил на платформата AXYS RMK. И много, много повече.

В прессъобщенията си Polaris подчертава силата, издръжливостта и надеждността на най-новата версия на RMK Assault.

И наистина: Polaris Axys RMK Assault 2016 излиза на пазара с изцяло ново шаси Axys RMK, при която RMK става по-лек, по-силна и по-гъвкави по склоновете и дупките в дълбокия сняг. „Премахването на сила“ (на английски -. «Повдигане») – ключово понятие, което се използва експерти Polaris, говорейки за RMK. Според тях, през 2016 г. RMK нападение по-голяма сила, отколкото вдигане на модела 2015. Тяхната концепция е способността да Axys шаси да се започне с мястото и да продължим напред в дълбока планинска сняг с минимално съпротивление по-ниска част, при поддържане на оптимално пренос на маса и добра работа, без да се затънал в снега.

RMK Assault 2016 в известен смисъл е смес от Axys Pro RMK и Axys SKS с някои подробности от миналата година Pro Ride RMK Assault 2015 г. Ще забележите веднага, че носа RMK нападение проба 2016-горе седи в снега, отколкото предната част на миналата година Assault. Но носът на снегомобила не стана по-малко стабилен. Комплекти RMK / SKS понижава отделение гориво и подробности за ролките в Axys шаси докато повдигане на носа. Благодарение на тази платформа AXYS получи правилния асансьор, като поддържа малък център на тежестта и разпределение на теглото. Според Polaris, «Axys RMK е оборудван с патентована повдигнато шаси с повишена пътен просвет и намалена устойчивост на дълбок сняг.“

Благодарение на новия високопроизводителен двигател, стабилното шаси и задното окачване на RMK Coil Over, новото RMK Assault лети високо и без никакви отклонения от курса.

За да разберете RMK Assault, трябва да разберете главната цел – да спечелите. Какво означава това? Това означава да завладеете трудни планински склонове, да преодолеете всякакви препятствия по пътя и да победите приятели, които не могат да ви държат на други снегомобили. Това е носител на снегомобили.

Нека да погледнем под тялото на новостта.

Висока производителност

Поради увеличаването на броя на конски сили и запалка шаси Axys HO двигател 800 е увеличена до 10% плътност на мощността и отлична injectivity, което е често заслуги контролирано тристепенни изпускателен клапан електроника.

В новия AXYS RMK Assault, нов двуцилиндров двутактов двигател, е инсталиран Cleanfire 800 High Output (HO). Това е втората година на ползване на инжектиране машина от Polaris: За първи път тя е била използвана за моделите и Axys Rush превратности, а сега присъства в линията на минни модели Polaris Axys.

Благодарение на увеличения брой на конски сили и по-лека шаси Axys HO двигател 800 се е увеличил до 10% плътност на мощността и отлично injectivity. Моторът е оборудван и с електронно контролирани тристепенни клапани за отработени газове и електронна помпа за масло. В допълнение, всмукателните клапани, монтирани VForce Рийд лек и 1.1 кг колянов вал, чрез които се намалява с 25% на ръчката на въртяща се маса, а на двигателя по-бързо набира скорост.

Двигателят е оборудван с 1.1 кг лек колянов вал, благодарение на което въртящата се маса на коляновия вал е намалена с 25%. Освен това двигателят се ускорява по-бързо.

гъсеница

За RMK Assault има много възможности за избор на гъсеници. Първият вариант е еднослойна пикова гъсеница с височина на ръбовете 57 мм. Да, височината не е много голяма, но това е достатъчно, за да не прекалено дълбок сняг и дори някои състезателни състезания в планините. Следва ново парче Series-6 с 66-мм скоба, което според Polaris е най-добрата и най-оптималната планинска писта. Клиентите, които поръчват версия за сняг с ограничена версия на Snow Check, могат да изберат нова серия 7 с 76-милиметрови хребети. Това е най-високата гъсеница за най-сложния и дълбок сняг в планините.

Мощността на двигателя е 165 к.с., така че лесно се задвижва някоя от тези гъсеници, дори Серия-7. Моторът изобщо не се страхува от тези дълги 155-инчови (3937 мм.) Пътеки. Не забравяйте обаче, че RMK Assault, подобно на своя предшественик, не поддържа гъсеници с различна дължина и можете да инсталирате само 155 инча.

Моторът HO 800 работи заедно с съединителните съединители P-85 и TEAM LWT. Това са доказани аксесоари на Polaris, традиционни за този модел, които отдавна са доказали своята надеждност при екстремни условия на шофиране през планините.

По искане на шофьорите и опитни шофьори, Assault инсталира верижна задвижваща система вместо традиционната система Polaris Low-Inertia Quick Drive. Това е мощен планински снегомобил и със сигурност няма да попречи на надеждността и здравината на верижното задвижване.

Това на RMK Assault не присъства, така че това са системите за управление на Low-Inertia Quick Drive. На модела Assault, по искане на ездачите, се използва верижна задвижваща система, известна с надеждността, която е толкова необходима за професионалистите. Особено се нуждаят от тези, които решат да оборудват турбокомпресора си Assault.

Корпус на окачването

AXYS RMK Assault е оборудван със същото надценено предно окачване като AXYS RMK Pro, но не използва нови ковани алуминиеви лостове. На този модел има лостове от RMK Assault 2015. Те са малко по-тежки от тези, инсталирани на RMK Pro, но ездачите ги поискаха точно поради силата си.

Разстоянието между ските в RMK Assault е регулирано и има три настройки: 1054, 1079 и 1105 милиметра. В предното окачване се използват амортисьори Walker Evans Needle и надежден скиор Gripper. Друга разлика между RMK Assault и Pro RMK е, че няма стабилизатор за странична стабилност. С по-широка ски-позиция Assault компенсира това поради липсата на стабилизатор, който също е изискване на състезателите. Препоръчваме разстояние от 1054 мм между ските, което е подобно на най-тясната инсталация на RMK Pro. Скоростта на предното окачване е 254 милиметра.

Под тунела има леко и твърдо задно окачване RMK Coil-Over с амортисьори Walker Evans Needle. Курсът на окачването е 406 милиметра. Според дизайнерите на Polaris твърдото окачване прехвърля мощността от двигателя директно върху снега.

В сравнение с модела от миналия сезон, релсите на задното окачване на стоманата са с 1.3 кг по-леки и с 15% по-силни.

Приятелството

Комплекти Polaris RMK / SKS преместен страничните панели по-близо до двигателя, за да се сведе до минимум неприятното ефект, когато панелите не е позволено да се възползваме правилно гъсеницата в снега, когато пътувам в целия склон. Освен това страничните панели са оборудвани със стъпките на прахосмукачката и не излизат извън външния ръб на ските. С този стеснен профил и издигната платформа RMK Assault тесен и „постно“, като мотоциклет за бягане.

Други приказки

RMK Assault е оборудван със стъпки Polaris Powder Trac, седалка Pro Lite, кормилно управление Pro Taper и нов интерактивен цифров дисплей на таблото с поддръжка за GPS и Bluetooth.

На дръжката на ProTaper има и малка планинска прашка в центъра. Това е хубав детайл, и тъй като много съвременни аматьори от боундинг не използват планински колани, малка височина е точно така. Освен това воланът е вече 25 милиметра (всяка дръжка е 12,5 милиметра по-близо до центъра) и може да се продава с три настройки за височина.

Test Drive

Газовият лост на кормилото е удобно разположен, лесно се натиска и изобщо не уморява палеца на дясната ръка. Двигателят диша добре на високи височини. Test Drive е проведено по маршрут с много мека на повърхността, но твърдо на дъното на снега, и RMK нападение с гъсеница Серия-6 с 66-мм мърморко една управлявана добре. На сравнително дълбокия сняг между дърветата и на склоновете сноумобилът е не по-малко досаден и гъвкав. Обаче тежката природа на тази машина не може да бъде скрита, а снегомобилът буквално се разкъсва напред. С амортисьорите Walker Evans и правилно регулираното предавателно число, новата AXYS RMK Assault е истински универсален боец.

Новият дизайн на страничните панели позволява на атаката да плава плавно над снега и правилно да разпределя теглото по нагоре и по време на карането по склона.

В зависимост от типа RMK нападение гъсеницата на 155 тежи от 189 до 194килограм (сухо тегло е), така че моделът е много по-лек от конкурентите си: Arctic Cat HCR M8000 153 и ски-Ду Freeride 154. С новия двигател HO, стабилна шаси и Axys RMK задното окачване RMK Coil На новата RMK Assault, може би, нямат сериозни недостатъци.

Както обеща производителят, шасито не докосваше страничните панели със сняг. Ние не успяхме да намерим място с изключително дълбок сняг, за да се тества рекламирания лекота на работа и шаси, но ако се съди по това как RMK нападение се справи с възходите и маневри, няма никакво съмнение, че моторната шейна няма да ви разочарова. Може да си помислите, че с такъв лесен и оптимистичен нос, RMK Assault ще се преобърне в резки възходи и ще се надигне със солиден леден сняг, но запазва увереност и стабилност. В допълнение, поведението на снегомобила може да се регулира чрез натиска на амортисьора и дължината на задната окачваща лента.

Във всеки случай купувачът ще получи мощен, ефектен и лесен планински снегомобил.

СпецификацияPolaris 800 AXYS RMK Assault 155 (със серия 7 песен) 2016

Двигател Двутактов двуцилиндров високопроизводителен обем на Polaris Cleanfire от 795 с. см. цилиндър диаметър / ход: 85 мм. / 70 мм; система за течно охлаждане, електронна система за впръскване на горивото Cleanfire, система за смазване със сух картер. Мощност 160+ л. а. Drive Polaris P85; TEAM LWT Предно окачване AXYS Assault върху двойни успоредни A-arms; амортисьори Walker Evans Needle; Скитници; ход – 254 мм. Задно окачване Polaris RMK Coil-Over; газови амортисьори Walker Evans Needle; ход – 406 мм. Дължината е 3327 мм. Височината е 1247 мм. Ширината е 1181 мм. Разстояние между ските Регулируеми Caterpillar 15 x 155 x 3.0 Серия 7 (15x155x2.4 Series 5.1) Тегло 193 кг. (заявени) Спирачки Хидравлични дискове Polaris AXYS RMK LWT Довършване Незадължително: чанти, предни стъкла Обем на резервоара 43. 5 литра.

CATEGORY: Моторни шейни

Общ преглед на мотор...

Obzor моторни шейни за ски-Ду Summit XM X 800R 2015

Obzor моторни шейни ...

Общ преглед на Polaris 600 Indy и 600 Indy SP 2014

Общ преглед на Polar...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *