MENU

Преглед на снегомобила Ski-Doo Renegade Адреналин ACE 900 2015

Ski-Doo пуснат своя 4-тактов 900 ACE мотор на лек кросоувър шаси

Кросоувър „Ски-Ду“ Renegade с 137-инчов камион и задно окачване rMotion достига ново ниво през моделната година 2015. В горната част на гамата Renegade е новият модел XRS, който може да се поръча само през пролетта, със състезателни детайли и смели дизайн. По-долу е малко по-малко мощен и по-евтин Renegade Adrenaline 900 ACE, достъпен за покупка през целия сезон и подходящ за по-голям брой клиенти.

Миналата година не бяхме особено изненадани от коефициента на пълнота на изгарянето на 3-цилиндров 4-тактов двигател с въртящ момент от 900 кубически метра. След една година на фина настройка обаче не можем да забележим огромно ниво на изпълнение, което надмина очакванията ни. 900 ACE моторни и eDrive2 задвижващи системи са много по-добре комбинирани и работят в тандем отпреди година. Системата работи бързо и надеждно, дори и при постоянно превключване между режимите на работа на двигателя: Sport, Standard и ECO. Между другото, през това време сме свикнали с остър и агресивен характер на снегомобила в спортния режим, както и с по-тихото поведение на автомобила с включения стандартен режим. Ако трябва да стигнете до вашата дестинация възможно най-бързо и скок рязко се превръща, тогава спортната настройка е за вас. Но за ежедневните пътувания, както изглежда,

Забележете как Renegade с окачването RAS2 е стабилно на търна. Небето остава точно на снега, а поведението на окачването е много предвидимо.

Характеристики Ски-доо Renegade Адреналин 900 ACE 2015

Двутактов 3-цилиндров Rotax двигател с два разпределителни вала в главата на цилиндъра с обем 899 с. см. течна охладителна система; EFI; 46 mm тяло на дросела: 3 режима на работа (Sport, Standard, ECO); Интелигентен ключ; мощност от 90 литра. а. Управление на Ски-Ду / Ротакс eDrive 2; QRS; механичен заден ход Спирачки Хидравличен диск Brembo с спирачна линия от неръждаема стомана Предно окачване Ski-Doo RAS2 на двойни лостове А с газови пружини HPG Plus с пружини; ход – 228 мм. Задно окачване Ski-Doo rMotion с амортисьори HPG в центъра и задната част; ход – 406 мм. Дължината е 3109 мм. Широчината е 1216 мм. Височината е 1209 мм. Разстоянието между ските е 1077 мм. Камион 15 x 137 x 1.25 RipSaw Тегло 228 кг. (заявено) Капацитетът на резервоара е 40 литра. (87-ти бензин) Стандартно оборудване: шаси REV-XS,

Опция: огледала за обратно виждане, чанти Цена приблизително 11 000 $

CATEGORY: Моторни шейни

Общ преглед на Polaris 800 Pro-RMK 2014

Общ преглед на Polar...

Общ преглед на мотора за сняг Yamaha RS Viper M-TX Turbo 2015

Общ преглед на мотор...

Общ преглед на Arctic Cat Bearcat 5000 XT GS 2015

Общ преглед на Arcti...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *