MENU

Общ преглед на мотора за сняг Polaris 800 Rush Pro-X 2015

Поларис създаде ски-мотор за най-сериозните шофьори

Не искам да обиждам никого с тази фраза, но Polaris 800 Rush Pro-X 2015 не е за всеки. Този модел на Polaris може да бъде закупен само през пролетта („Пролет само“) – очевидно тази мярка е необходима за контролиране на доставките и за намаляване на разочарованието сред купувачите. Само някои снегоходи могат да се сравняват с тази новост по отношение на проходимостта и издръжливостта. Тази машина е създадена с една цел – да завладее най-трудните и нерадостните пътища.

Повечето моторни шейни ентусиасти по-подходящо и да се насладите на 800 Rush Pro-S, но егото и самочувствието ще ги купя Pro-X. Ако искате izryvat гъсенични вериги и дълбоки канавки, тестване спирането на Pro-X на дупки, скачайки от покритите със сняг пейките и си представете себе си като професионален състезател моторни шейни – точно това, което ви трябва. Този зашеметяващ моторна шейна, предназначена за такъв агресивен шофиране, но с неговия темперамент, за да се съобразяваме.

За да оцените напълно огромната работа, която дизайнерите на Polaris са направили, трябва да погледнете под пластмасовите панели на тялото на новия Rush 2015. Тъй като изглежда, че производителят е направил тази услуга лоша услуга: снегомобилът е много подобен на предишния модел. Но бъдете сигурни, че версията от 2015 г. е 93% чисто нова. Само името Rush остана непроменено, както и някои съединения, болтове и скрепителни елементи.

Polaris 800 Rush Pro-X, на разположение в червени цветове на годишнината, посветена на 60-годишнината Polaris моторни шейни на пазара, предназначени за офроуд изпитания, докато версията на Pro-S е елегантен по утъпкан сняг.

Но какво точно не трябва да се обсъжда, това е силата на новия снегомобил. Новият двигател за двутактови инжектори Liberty Cleanfire 800 е невероятно мощен. Новата версия, създадена на базата на стария 800-ти двигател, има обем от 795 кубически сантиметра, 85-милиметров диаметър на цилиндъра и 70-милиметров ход на буталото. Двигателят ускорява по-бързо благодарение на новия лек колянов вал, който тежи 1,1 килограма по-малко от предишната версия и осигурява отлично ускорение. Tazhke Polaris замени маслената помпа с предавателно устройство с вариант с електрическо задвижване, което направи доставката на петрол по-прецизна и последователна. Друго нововъведение е тристепенните изпускателни клапани, управлявани от електронната система. Корпусът на дроселната клапа е станал по-лек,

Новият двуцилиндров двигател ни изненада. Polaris достигна ново ниво, намалявайки теглото на двигателя и увеличавайки мощността с 10-15%.

След като излязоха от новата платформа с 17,2 кг в сравнение с предишните модели Rush, дизайнерите на Polaris подобриха специфичната мощност – резултатът е еквивалентен на увеличение от 20 „коня“ под качулката. Не знаем колко точни са тези измервания, но новата серия AXYS приятно ни изненада с бързината си. Имате ли смелостта и характера да карате 800 Rush Pro-X, зависи от вас. И ако е така, побързайте, защото моделът е на разположение за поръчка само през пролетта до 15 април.

Характеристики на Polaris 800 Rush Pro-X 2015

Двигател Ново през 2015 модел година – двуцилиндров двутактов Polaris Liberty обем от 795 с. см. течно охлаждане; електронна система за впръскване Cleanfire; Изпускателна система с тристепенни изпускателни клапани; електронно запалване Мощност 160+ л. а. (очаквано) Drive Polaris P85; Екип LWT AXYS предно окачване на двойни A-лостове с регулируеми комбинирани амортисьори Walker Evans Premium; ход – 251 мм. Задно окачване Suspension Pro-XC с външно регулируемо комбинирано амортисьор Walker Evans премиум на задната ръка и същия амортисьор на предната част на рамото; ход – 345 мм. Дължината е 2895 мм. Широчината е 1193 мм. Височината е 1219 мм. Ширината е 1295 мм. Разстоянието между ските е 1079 мм. Камион 15 x 120 x 1.75 Backcountry X Тегло 197.3 кг. (заявени) Спирачки Система за радиални дискове Polaris AXYS Съдържание на пакета Стандарт: Професионален скиор; електронен обрат; седалката AXYS; мултифункционално табло / дисплей Опция: електрически стартер, чанта за заключване и задвижване Капацитет 45.4 л. Цената е приблизително 13 000 $

CATEGORY: Моторни шейни

Преглед на Yamaha Apex XTX 2014

Преглед на Yamaha Ap...

Общ преглед на Polaris 800 Indy SP 2014

Общ преглед на Polar...

Преглед на Yamaha FX Nytro MTX 2014

Преглед на Yamaha FX...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *