MENU

A малко за новия двигател 800 HO на моторни шейни Polaris 2015 година

Двигател Polaris 800 HO 2015

Новото шаси на Axys не е единствената новост на гамата за сноумобили Polaris от 2015 г. В допълнение към него има и нов 800-кубиков двигател. Представителите на Polaris казват, че новият двутактов двигател 800 HO е по-лек с 1.5 килограма, по-мощен, по-икономичен и по-тих от съществуващия двуцилиндров двигател с 800 к.с. Новият двигател ще бъде използван само при модели на шасито на Axys от 2015 година.

Обемът остана непроменен (795 cc), но коляновият вал стана по-лек с 1.1 килограма. Това означава, че двигателят ще се ускори по-бързо. За първи път този колянов вал бе използван за състезателния Polaris 600 IQ 2014.

С вече съществуващия мотор Cleanfire 800, новият двигател на Polaris 800 HO отделя само горната половина на картера, диаметъра на цилиндъра 85 мм и хода на буталото 70 мм.

Тристепенните изпускателни клапани са свързани към блока за управление на двигателя за най-икономичен разход на гориво и по-прецизна работа. Подобно на системата, използвана при двутактовите двигатели на Rotax, първият етап се отваря при приблизително 6200 об / мин, а главните клапани се отварят при около 7200 оборота в минута. Всички клапани са затворени, ако броят на оборотите на минута не надвишава 6200.

Сред другите нови компоненти на двигателя Polaris 800 HO трябва да се спомене и електронната помпа за масло, която осигурява по-прецизно снабдяване с масло и по-малко промени в производителността на двигателя при промяна на температурата и височината. Освен това е използван нов лек материал за входен канал, широко използван в автомобилната индустрия. Това позволява да се намали нивото на шума, да се увеличи мощността и да се подобри подаването на въздух.

Системата за впръскване на Cleanfire доставя въздух на цилиндрите чрез новите по-здрави клапани на VForce плоча и леко тяло на газта от 48 мм. Също така въздушният поток се подобрява, като се използва по-директен път на постъпване, а модифицираното положение на Y-образната тръба подобрява въздушния поток от двигателя. Двуцилиндровият Polaris 600 беше подобрен с маслен филтър и въздушен всмукване, но самият двигател остана непроменен.

CATEGORY: Моторни шейни

Obzor шейни Yamaha RS Vector 2015

Obzor шейни Yamaha R...

Общ преглед на Ski-Doo MXZ X-RS 2014

Общ преглед на Ski-D...

Предварителен преглед на Arctic Cat Pantera 7000 2015 година

Предварителен прегле...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *