MENU

Преглед на Yamaha SuperJet 2015

Последният от мохайците Повечето от днешните купувачи вероятно мислят, че дните на стоящите водни течения вече са преброени и затова има причини. Последните стоящи джетовете са оборудвани с двутактови двигатели, които са от същата съдба като динозаврите са измрели заради пристигането на четиритактови двигатели в индустрията, както и забрана в някои страни на „мръсни“ лицеви издърпайте модел. След забраната в САЩ и спада в търсенето изглеждаше, че тези хидроцикли ще изчезнат напълно.

Това обаче не се случи. Трудно е да се повярва, но Yamaha все още произвежда някога невероятния популярен SuperJet. Съществува обаче едно условие: в САЩ един хидроцикъл може да се използва само на състезания в затворени езера, така че не може да бъде регистриран и валцуван на местно езеро. Но в Русия няма такава забрана, така че можете да си купите стоящ хидроцикъл и да усъвършенствате уменията си.

И въпреки вече приличната възраст на модела, хидроцикълът е все така хладен.

Последният от постоянните плавателни съдове, Yamaha SuperJet, все още се произвежда и въвежда в моделната година 2015 година.

Жива легенда

И той е готин поради много причини. На първо място, необходимо е да се спомене, легендарният тяло Superjet. Джет ски тежи само 139килограма и нейната дължина и ширина от 2240 мм и 680, съответно, така че да има джет и се управлява точно както подобава на постоянен модел – лесно и с лекота. На такава машина можете да направите невероятни маневри.

Благодарение на много малкото си тегло и стоящата седалка на водача, SuperJet невероятно реагира бързо и рязко на командирите на водача, като извършва маневри, които никога не мечтаят за заседнал многоседалков хидроцикъл.

Едно от основните изменения на тялото са били извършени през 2008 г., когато дизайнерите на Yamaha са заимствали идеи от други производители, чрез разширяване на предната част на тялото, Sause кърмата раздел и ръководиха остри скули тяло. Резервоарът за вода се притисна назад в съответствие с новата разширена носеща плоча. Чрез този SuperJet е в състояние да се конкурира с джет ски на Kawasaki от страна на умения и ловкост в слалома, както е в контакт с вода сега е голяма част от случаите, а точно там, където е било необходимо. Това позволи на хидроцикъла да реагира правилно на склоновете на тялото на водача и да извърши безброй маневри по време на свободния стил.

Мобилността на хидроцикъла се подчертава от много други характеристики на дизайна му. Регулируемата кормилна става на волана може да увеличи остротата на кормилното управление. Пружинната кормилна колона частично освобождава товара от долната част на задната част на водача. В допълнение, задната част на SuperJet има наклонена стъпка, върху която можете да поставите крака си, за да фиксирате кърмата на хидроцикъла. И накрая, подложките Hydro-Turf не позволяват на краката на шофьора да се плъзгат на хидроцикъла.

Пружинният волан не позволява на талията на водача да се умори, тъй като не е необходимо постоянно да държите волана и да го повдигате докато карате.

Що се отнася до гореспоменатия двутактов двигател, той все още е доста добър. Този мотор с обем от 701 кубически сантиметра с два 38-милиметрови карбуратора беше един от най-използваните в гамата на Yamaha. Той е свързан чрез профукс към 144-милиметрова водна струя и този дизайн създава достатъчно тяга. Ако натискате правилно газовия лост, хидроцикълът буквално изскача от водата и лети през завоите. Ако не освободите лоста и не поддържате баланс, можете да ускорите до 72 километра в час. Ако ви се струва, че това не е достатъчно, помислете отново: скоростта на спускане се възприема по различен начин и 70 километра в час на постоянен хидроцикъл е много равномерно.

В допълнение, много водачи предпочитат да подобрят и модифицират двигателя, тъй като няма недостиг на резервни части на пазара.

SuperJet е перфектният инструмент за вълнуващи състезания.

Що се отнася до цветовете, SuperJet е все още черен с елементи от син цвят. Фиксирано оцветяване на Ямаха.

Да се ​​надяваме, че за любителите на екстремните състезания и свободния стил, този модел няма да бъде изтеглен от производството през следващите няколко години.

Спецификация на Yamaha Super Jet 2015

Дължината е 2240 мм. Широчината е 680 мм. Сухото тегло от 139 кг. Двигател Двуцилиндров двутактов Обем на двигателя 701 с. виж диаметър / ход на цилиндъра от 81 мм. / 68 мм. Степен на компресия 7.2: 1 Номинална мощност неизвестна Капацитет на резервоара 18 л. Цветове черно / синьо

CATEGORY: Джет ски

Общ преглед Sea-Doo RXT 260 2015

Общ преглед Sea-Doo ...

Общ преглед Sea-Doo GTI 130 2015

Общ преглед Sea-Doo ...

Общ преглед на хидроцикъла Sea-Doo RXT 260 2014

Общ преглед на хидро...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *