MENU

Общ преглед на Kawasaki Jet Ski Ultra 310X 2015

Мощен двигател и тяло, които да съвпадат. По отношение на конски сили, Кавазаки остава лидер през 2015 г. Както можете да познаете с името, Ultra 310X дава 310 „коня“, които са достатъчни за замайване на разпръскване по водата и състезания със съседи на кея.

Въпреки това Ultra 310X е нещо повече от играчка с висока скорост. Моделът се превърна в универсален хидроцикъл, който е подходящ за широк кръг от клиенти. И на първо място, aquabike дължи успеха си не на двигателя, а на корпуса.

жилище

Да, всеки преглед на хидроцикъла на Ultra платформата се превръща в ода на универсално и балансирано тяло, а не на невероятно мощен двигател. Затова нека започнем от дъното на аквабика.

Случаят на Ultra 310X е може би най-добрият в индустрията за стабилност на вълните.

Ultra е несъмнено една от най-добрите платформи на пазара днес за кънки на размита морска вода. Хидроцикъла не се хвърля от една страна на друга по вълните, не се отклонява от курса и не разтърсва водача. Вместо това, дълбокият ъгъл на кил на компанията от 22,5 градуса и формата на тялото позволяват на 310Х да намали точно вълните точно като нож в масло. Острите скули на тялото намаляват количеството пръски по време на такова каране на вълнение и удобната седалка и здравите платформи за краката гарантират, че няма да излетите от седалката на водача. Въпреки това, въпреки такава агресивна конфигурация, джет ски ще бъде в състояние да задоволи не само онези, които обичат спортни модели (за които Ultra 310X е създаден за първи път), но и начинаещи. За да се постигне такава комбинация в една кола, е много трудно и Kawasaki продължава да прави това по-добре, ако не и всички,

Въпреки сръчността си в условията на възбуда, Ultra 310X е не по-малко добър на гладка повърхност на водата.

Въпреки това, ако искате да се возите на плоска вода в тихо време, не обръщайте внимание от този модел. Същата сграда е изненадващо бързо и на спокойна вода. На първо място, това е заслуга на електронна дюза за регулиране наклона на водната струя и съкратен бърза употреба дюза. Понижавайки носа на хидроцикъла, водачът поставя по-голямата част от тялото във водата, след което Ultra може да напише ясни и бързи маневри. Интуитивно, облягайки се на търна, водачът може да направи цяла поредица от бързи завои наляво и надясно, чувствайки скиор вода в слалома и хвърляне на спрей във всички посоки.

Съдържание на опаковката

Над ключовия камък на Ultra 310X е също толкова впечатляващ и блестящ. Хидроцикълът блести и буквално: Kawasaki има невероятно качество на завършеност, от боя до панти и брави. Хидроцикъла изглежда наистина солиден и скъп. Електронните джаджи не са толкова невероятни, но всички те се поберат. Електрическото задвижване на дросела наслонки позволи да се установи на аквабайк круиз контрол и режим на намаляване на вонообразония (режим „без събуждане“). Първата функция ви помага да настроите определена постоянна скорост, което значително улеснява тегленето, а втората ограничава скоростта до около 8 километра в час и ви позволява напълно да махнете ръката си от дръжката за управление на дроселната клапа. На кормилото можете да регулирате ъгъла, така че шофьорите на различни височини и места да бъдат еднакво удобни. Освен това,

Благодарение на възможността за регулиране на ъгъла на волана, водачите на различни постройки ще бъдат еднакво удобни.

Човек не може да помогне, освен да похвали информационния дисплей на Ultra 310X. Той се чете под ярко слънце и показва разход на гориво, което е много полезно, като се има предвид мощността на двигателя. Освен това, трябва да се спомене системата за превключване на двигателя с два магнитни бутона: един за ежедневна употреба, а втората може да се използва за ограничаване на максималната скорост. Ако те бъдат премахнати, изключете запалването, за да предотвратите неупълномощена употреба на вашия хидроцикъл. Що се отнася до капацитета на резервоара за газ и багажното отделение, те са впечатляващи: съответно съответно 212 и 78 литра.

Двигателят

Двигателят на Kawasaki с мощност от 1498 кубически сантиметра произвежда 310 конски сили – един от водещите показатели в отрасъла.

И накрая, трябва да говорите за двигателя. Ultra 310X толкова добри вози на вълните на морето и на плоската повърхност на водата, не на последно място благодарение на мощен мотор, разположени под седалката – 1498 сс в четири-цилиндров двигател с компресор и Eaton Twin Вихрите и голям течно охлаждане охладител а. Различни подобрения като новите бутала с отливки, топлоустойчивият пластмасов всмукателен колектор и новата бензинова помпа са увеличили мощността от 300 конски сили до 310 през моделната година 2014 година. Новият дизайн на перката също обещава подобряване на ускорението. Джет ски силен старт и угодно добра мощност при ниски обороти, което го прави лесно да се изтегли водни скиори от водата или се изравнят с приятелите си.

Искате ли конкретни цифри? При добри условия и при разтоварен хидроцикъл е възможно да се ускори до 108 километра в час. Така че за ценните сто километра в час Ultra 310X вълни без никакви проблеми.

Но нищо не е перфектно, разбира се. С такава мощност на двигателя трябва да бъдете внимателни, особено когато на празен ход, хидроцикълът понякога започва да реагира много рязко на кормилните движения. Това води до факта, че аквабиторът може да се откъсва рязко, като е твърде близо до друг кораб или док. В допълнение, двигателят „яде“ много бензин, особено при високи скорости. От друга страна, струваше да чакаме.

Въпреки тези дреболии, в дългосрочен план остава само да се наслаждавате на тази сила, тялото и отличния пакет. Тяхната комбинация представлява специален от най-желаните и универсални плавателни съдове на пазара днес, а името е Kawasaki Jet Ski Ultra 310X.

Спецификация на Kawasaki Jet Ski Ultra 310X 2015

Дължината е 3370 мм. Широчината е 1194 мм. Собственото тегло на превозното средство е 477 кг. Двигател четирицилиндров DOHC EFI; компресор / междинен охладител Обем на двигателя 1498 с. виж цилиндъра диаметър / ход на буталото е 83 мм. / 69.2 мм. Степен на компресия 8.2: 1 Номинална мощност 310 л. Капацитетът на резервоара е 78 литра. Общият капацитет на багажа е 212 литра. Цветове черно / сребристо метално

CATEGORY: Джет ски

Общ преглед на хидроцикъла Sea-Doo RXT-X 260 2014

Общ преглед на хидро...

Общ преглед Sea-Doo GTS 130 20

Общ преглед Sea-Doo ...

Obzor плавателни съдове Yamaha VX Sport 2014

Obzor плавателни съд...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *