MENU

Преглед на Yamaha V1 Sport 2015

Нов достъпен модел с познато наследство. Yamaha V1 Спорт – нов модел през 2015 г., която се състоя всички добри неща от бившия модел VX Sport и да го премести в сегмента на разположение джетове за шофьори ниво за отдих. В известен смисъл новостта е насочена и към конкуренцията с евтиния модел Sea-Doo – Spark.

Официалната цена на V1 Sport е доста по-висока от тази на Spark, така че на пръв поглед не е толкова близък съперник на Sea-Doo Spark. Въпреки това, ако е оборудван с възможности Spark като 90-конски сили двигател, разширяването на изграждане на капацитет за трима пътници, както и системата за обръщане и отделението за багаж отпред, а цената на Spark ще бъде много по-близо до новите модели на Yamaha. Производителят се надява, че много власт V1 Спорт, Корпус от фибростъкло, продължителен период и капацитет на резервоара за гориво и багажа може да примами много потенциални купувачи на марката Yamaha.

С двигател с мощност 110 к.с., корпус от фибростъкло и възможност за носене на трима възрастни, Yamaha V1 Sport ще затрудни клиентите при избора на плавателен съд.

Семейни връзки

Както вече споменахме, новото име V1 скрива случая от бившия VX модел. Това е една чудесна възможност за плавателен съд, предназначен за начинаещи ентусиасти, тъй като дизайн тяло съчетава стабилност, комфорт и ловкост. Начинаещи няма да бъдат уплашени поради липсата на интуитивно управление, дори ако условията на водата ще се влоши. По-опитните шофьори ще се радваме да се знае, че когато е необходимо, могат да V1 добри завои, без да губи контрол. Разбира се, човек не трябва да очакваме един луд свободен стил и шеметни завои, тъй като V1 се поддържа постоянно над водата, но малкия си размер ще позволи много забавления във водата. При ниски скорости хидроцикълът се контролира лесно и предвидимо, особено предвид факта, че има обратна система.

По отношение на мощността, новият V1 Sport не се различава от предшественика си VX. В 1052-кубиковия двигател Yamaha MR-1 и 155-мм дълъг дюза помпа-струен запис спечелил репутация и надеждна работа и капацитета на комбинацията е около 110 конски сили. Благодарение на сравнително ниско тегло V1 Спорт (338 кг.) Демонстрира добра мощност на двигателя, дори и ако някои пътници на борда. Можете да очаквате максимална скорост от около 87 километра в час при добри климатични условия. Можете също така да разчитат на много скромен разход на гориво: при крейсерска скорост близо 55 километра в час скорост ще бъде около 15 литра на час. Ще има ли достатъчно сила, за да тегли спортист на водни ски или нещо друго? Всичко зависи от тежестта на скейтъра,

V1 Sport е достатъчно мощен, за да издържи почти всеки уейкборд или скиор от водата.

Основи и не само

Като модел на входно ниво, V1 Sport не може да се похвали с голям списък с камбани и свирки. Има обаче много важно и вече споменато нещо – механична обратна система с амортисьор, която осигурява наличието на неутрално предаване. Това означава, че можете много по-уверено да маневрирате около кея или други лодки. Да, лостът е отдясно, така че трябва да се стремите да използвате лоста на дросела едновременно, но на празен ход обикновено има достатъчно свободно движение на празен ход. Системата iBR Sea-Doo, подобно на новата технология Yamaha RiDE, е много по-удобна за използване и ви позволява да не отстранявате ръцете си от волана и да гледате от водата.

Технологията Yamaha RiDE позволява на шофьора по-ефективно да контролира струята в тесни пространства.

Освен това има доста голяма жабка със стъклени носачи, както и багажно отделение в носа на хидроцикъл с обем от 57 литра. V1 Sport все още е оборудван с добро покривало на HydroTurf, палуба за краката и две огледала за обратно виждане. Тялото и палубата на хидроцикъла са боядисани, въпреки че надписите и стикерите са доста прости. Боята на автомобилния тип и чистото покритие обикновено са по-устойчиви на избледняване в сравнение с гелокера.

Къде се вижда спестяването от производителя? Например, седалка. Да, това е на няколко нива и форма, но тя е покрита с един прост лист винил, така че Балансировъчните седалка и външен изглед силно губят на фона на топ моделите на техните меки седалки стъпаловидни специални покрития. В допълнение, информационният дисплей е доста малък и непретенциозен, а теглещото око е прост U-болт.

Нова аритметика

Ясно е, че през последните няколко години, в сегмента на модели от нисък клас на пазара са били повишени не слаб, и въпреки че компанията Yamaha и при условие че не наистина нов модел, V1 Спортът е достоен конкурент в този сегмент с богата история. Като се има предвид, че „богатата история“ предполага използването на почти същия орган, двигателя и оборудването, което е един от най-продаваните aquabikes последното десетилетие, а ако броим, V1 Sport не е толкова много по-скъпо в сравнение с други модели на конкурентите. Поради тази и много други причини, хидроцикълът е може би една от най-атрактивните покупки в индустрията.

Спецификация на Yamaha V1 Sport 2015

Дължината е 3269 мм. Ширината е 1171 мм. Сухото тегло е 338 кг. Двигател Четирицилиндров DOHC EFI Мощност на двигателя 1052 с. виж диаметъра на бутилката и хода на буталото е 76 mm. X 58 мм. Съотношение на сгъстяване 11.4: 1 Номинална мощност 110 литра. а. (приблизително) Капацитетът на резервоара е 70 литра. Общият капацитет на багажа е 57 литра. Цветове Бял-червен

CATEGORY: Джет ски

Общ преглед Sea-Doo GTS 130 20

Общ преглед Sea-Doo ...

Преглед на джет ски Kawasaki Jet Ski Ultra 310R 2014

Преглед на джет ски ...

Общ преглед Sea-Doo GTR 215 2015

Общ преглед Sea-Doo ...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *