MENU

Общ преглед на Kawasaki Jet Ski Ultra 310X 2014

Истинско звяр от света на хидроцикли.

През 2014 г. има няколко възможности за Kawasaki Ultra, но в сърцето на всеки от тях е един модел – Ultra 310X.

Ultra – звяр с дългогодишна репутация, който сега е станал по-мощен за 10 „коне“ и носи под капака някои подобрения, целящи да увеличат максимално живота на хидроцикъла. Но всъщност той все още е един и същ модел, толкова познат и обичан от купувачите.

И така, какво се е променило?

За промените, които са довели до увеличаване на капацитета на плавателни съдове до 310 конски сили, ние вече споменахме в предишни прегледи на семейството Ultra модели, но за тези, които са ги пропуснали, ние повтаряме тук списък от подобрения.

Дългият тежкотоварен крал на производството на хидроцикли, Kawasaki Ultra 310X, се завърна през 2014 г. още по-силен.

Kawasaki не потърси преди всичко да се увеличи мощността на машината с 10 конски сили, но тя е резултат от подобряването на различните компоненти на съществуващата 300-силен двигател. Първоначално буталата на новия дизайн са инсталирани за по-ефективно потребление на масло и повишена здравина. Сред другите промени означава, че една нова топлоустойчива пластмаса всмукателен колектор на нова форма за подобряване на ефективността при ниски и средни обороти на двигателя, новият бензин помпа с висок капацитет за по-голяма мощност и по-нисък разход на гориво и удебелени водни ризи за по-добро охлаждане. В допълнение, той е направен нов масло тиган с допълнителни прегради, така че маслото не пръски поради остри завои или ускорение, направени от друго дюза петрола на буталата,

Работното колело също не е привлечено от вниманието: сега представлява нов, преработен дизайн с три остриета. Защо? За подобряване на ускорението, както и намаляване на шума.

Това, което остана непроменено, е основният двигател. Той все още е четирицилиндров двигател с обем от 1498 „кубчета“ с компресор Eaton Twin Vortices с постоянна консумация. Също така двигателят е оборудван с течно охлаждан междинен охладител.

С 310 „коня“ под Ultra 310X ръка ускорява светкавично.

Дали всички тези подобрения се чувстват като шофиране на джет ски? И да, и не. По време на тестовото шофиране изглеждаше, че представянето при ниски обороти се е подобрило значително, тъй като колата започна да се разпада по-бързо и по-жива от преди. Максималната скорост от своя страна остана на същото ниво: 107-108 километра в час поради ограничението на скоростта. Да, хидроцикълът има резервна сила, но ако не сте професионален състезател, този показател ще ви задоволи напълно.

Една позната конструкция

Цялото това захранване се намира в познат случай от Ultra V, който е просто великолепен в суровите условия на голяма вода. В размирни води практически нищо не може да удари Ултра от курса, което позволява на водача да се придържа към директна траектория на движение. Това е огромен плюс за всички шофьори, независимо от техния шофьорски умения. Той е стабилен, предсказуем поведение и надежден хидроцикъл, който никога не поставя господаря си в неудобно или опасно положение.

Случаят на Kawasaki Ultra се справя с движението на бурята вода като никой друг хидроцикъл, като същевременно не позволява едновременно гъвкавост и управляемост на нивото на водата.

Поради намаляването на количеството на пръскане на скулите на тялото, шофьорът също слабо се намокри.

Но най-важното е, че такава стабилност върху голямата вода не отклонява от сръчност в противоположни условия. В спокойна вода тялото също се държи перфектно, а системата за електронно регулиране на тапицерията и скъсената водачи на въртящата се глава позволяват на водача да спусне корпуса повече във водата и да постави бързите и точни завои. Струва си да се опитате да напишете завои, като започнете да мислите, че управлявате много по-компактен хидроцикъл.

Приятни допълнения

Що се отнася до допълнителните системи и функции, присъщи на флагманския модел, Ultra е оборудван с всичко необходимо. Круиз контрол и режим на намаляване на вълната (режим „без събуждане“) са задължителни за тази струя. Първата позволява на водача да настрои постоянна скорост и напълно, без колебание, да изтласка газта, така че ръката да не се уморява поради постоянните опити за поддържане на определена скорост. Втората функция поддържа скорост от около 8 километра в час и ви позволява да не докосвате дръжката на газа изобщо, което значително улеснява преминаването на зони с твърда граница на скоростта.

Сред другите отличителни черти не можем да споменем и актуализирания информационен дисплей, който показва разхода на гориво. Магнитният ключ позволява на собственика да блокира двигателя, за да предотврати неоторизирано използване. Вторият ключ служи като ограничител на скоростта, намалявайки мощността на машината. Също е доволен от възможността да регулира ъгъла на волана.

Обемът на бензиновия резервоар Ultra 310X е 78 литра, а обемът на багажното отделение е 212 литра.

Капацитетът на модела Ultra отговаря на нивото му: 78 литра гориво, 212 литра багажно пространство.

Има ли някакви недостатъци? Може би основният недостатък е изключителната мощност и остротата на кормилното управление при работа на празен ход. Бих искал Кавазаки да го омекоти, така че хидроцикълът да не се откъсва изведнъж, например, когато се приближите до приятел във водата или на друг хидроцикъл.

Звяра Машина

„Звяра“ – тази дума, която многократно използвахме, за да опишем моделите на Ultra семейството, а за Ultra 130X се вписва още повече. Той е мощен хидроцикъл, който е готов за голяма вода, но в същото време се чувства страхотно на гладката повърхност на водата.

Това все още е същото звяр, което през 2014 г. стана още по-подобрено и по-надеждно.

Спецификация Kawasaki Jet Ski Ultra 310X 2014

Дължината е 3370 мм. Широчината е 1194 мм. Собственото тегло на превозното средство е 477 кг. Двигател 4-цилиндров EFI с компресор и междинен охладител Мощност на двигателя 1498 с. виж Диаметър на буталото X ход ​​на буталото 83 мм. Х 69.2 мм. Степен на компресия 8.2: 1 Номинална мощност 310 л. а. Капацитетът на резервоара е 78 литра. Общият капацитет на багажа е 212 литра. Цвят Черен / Бял

CATEGORY: Джет ски

Преглед на джакузи Yamaha FX Cruiser HO 2014

Преглед на джакузи Y...

Pervy тест kvadrogidrotsikla Гибс Quadski

Pervy тест kvadrogid...

Obzor джет ски Sea-Doo WAKE 155 2014

Obzor джет ски Sea-D...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *