MENU

Общ преглед на джет ски Yamaha VXS 2014

Лесен, достъпен и невероятно мощен джет ски.

От суровата истина не може да се скрие: компресорите се хранят с много гориво. Освен това те в голяма степен увеличават цената на хидроцикъла. Но в света на съвременните бързи хидроцикли са необходими компресори за захранване.

Или не са необходими? Yamaha VXS ви позволява да разгледате този въпрос по различен начин.

Повече е по-добре

Разбира се, компресори имат своето място в бранша, но си модел VXS Yamaha се оказа, че голям и мощен двигател без компресор в състояние да демонстрира отлично изпълнение, особено когато се свърже с леко тяло. Да, отново става дума за съотношението на мощността към теглото: това е изненадващо проста идея, но тя работи. Отказ от компресор в плавателни съдове дизайн ще ви спести порядъчна сума, с както на етапа на закупуване на машината, така и на допълнителните разходи за гориво.

Липсата на компресор прави Yamaha VXS много по-лек и по-икономичен хидроцикъл с впечатляваща плътност на мощността на двигателя.

VXS задвижва 1.8-литровия двигател Yamaha, който все още е един от най-големите двигатели в индустрията. Той дава около 180 „коне“. С такава светлина тяло, както в VXS (поради дизайн Yamaha NanoXcel корпус плавателния съд на тежи само 327 кг) на двигателя е достатъчно, за да се ускори от нула до 50 километра в час (30 мили в час) за 1.8 секунди и да постигне максимална скорост от 105 километра в час.

Ако ви се струва, че буквите „VX“ в името на модела показват неудобството на хидроцикъла, тогава грешите. Да, машината се основава на същия дизайн като входното ниво на Yamaha, но с тази сила е изненадващо гъвкаво и впечатляващо тяло. Освен това, с спонсорите и дъното, напомнящи за състезателен модел, това е много агресивна машина.

Спонсорите помагат да се поставят стръмни завои.

Силата и малкото тегло на хидроцикъла принуждават водача да разпознае и да разбере естеството на автомобила. Струва ни се, че е най-добре да се вози, измества тежестта си назад и дори играе рязко лост дросел за намаляване на носа по време на плавателни съдове за влизане ъгъл, а след това бързо отново да изтръгне газа за бързи завои. По този начин този джет няма да бъде по-нисък от най-мобилните модели на пазара. Но ако се разнесете и сте небрежен, цялата тази сила и лекота на VXS може да ви изпрати на отделен ход, но без хидроцикъл. С други думи, отделете време и свикнете с агресивния и бърз темперамент на аквабика, така че да можете уверено и безопасно да разчетете повърхността на водата.

Кой се нуждае от добавки?

Простота на сглобяване и следи от проектирането във всички елементи на VXS, а не само в двигателя и в тялото. Така че, точно там флагманските модели и Yamaha VXS започват да се различават много.

Липсата на аксесоари и оборудване от нисък клас Yamaha VXS компенсира производителността и значителните икономии на разходи.

Може би, най-вече не е достатъчно дросел съсслонки с електрическо задвижване. Без електрическо задвижване не получавате круиз контрол или режим „не-буд“, неща, които много вече са свикнали с други модели със сходни характеристики на скоростта. Също така няма система за подстригване – друга причина да свикнете с активното преместване на тялото си в завои. Освен това кормилната позиция е фиксирана, така че няма да е възможно да повдигате или спускате волана в зависимост от вашите предпочитания.

Но са налице най-необходимите и полезни основни функции. За щастие има обратна система, която ще ви придаде маневреност в тесни пространства, например близо до пристанището. Да, лостът е отдясно, но това е Yamaha, така че това се очаква. VXS също е оборудван с дистанционно предавател, за да блокира запалването и да активира режима на ниска скорост. Добавете към това огледало за обратно виждане и стандартно теглене и можете да използвате джет за теглене и водни ски, тръби и wakeboarding.

Ако мислите, че купувате мощен и сравнително евтин джет ски, Yamaha VXS определено заслужава вашето внимание.

Как стоят нещата със седалката, питаш ли? Той се различава от двойната VXR, че няма една голяма възглавница за безопасно кацане на шофьора, но вместо това има две по-малки възглавница за удобно носене трима пътници или на наблюдателя. Въпреки това покритието е висококачествено и упорито като VXR.

Изборът е ваш

Дали това е състезателна кола, която може да поеме семейство и играчки? Да. Това е великолепна семейна трипластова струя, демонстрираща невероятна мощ? Безспорно. Yamaha VXS е точно такъв модел, който все още напомня за онези дни, когато представянето и приятните разходки зад волана бяха по-важни от всякакви камбани и свирки.

И цената не изплаши половината от целевата аудитория.

Спецификация на Yamaha VXS 2013

Дължината е 3220 мм. Ширината е 1171 мм. Собственото тегло на превозното средство е 327 кг. Двигател 4-цилиндров DOHC EFI Мощност на двигателя 1812 с. виж Диаметър на буталото Х ход на буталото 86 mm X 78 mm. Съотношение на сгъстяване 11.0: 1 Увеличен капацитет 180 литра. а. (предполага се) Капацитетът на резервоара е 70 литра. Общият капацитет на багажа е 57 литра. Цвят Сребърен метален

CATEGORY: Джет ски

Obzor плавателни съдове Kawasaki Jet Ski Ultra 310LX 2014

Obzor плавателни съд...

Преглед на Yamaha VX Cruiser 2015

Преглед на Yamaha VX...

Общ преглед Sea-Doo GTI 130 2015

Общ преглед Sea-Doo ...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *