MENU

Общ преглед на хидроцикъла Sea-Doo GTX Limited iS 260 2014

Хидроцикъл с най-богатия пакет в индустрията

Въпреки факта, че това не е най-скъпата джет ски на пазара (тази титла сега принадлежи на Kawasaki Ultra 310LX), Sea-Doo GTX Limited е 260 остава може би най-оборудваният автомобил в момента. Този джет е предназначен за тези, които искат най-доброто и които нямат нищо против цената на този модел.

Искаш ли да се чувстваш като богат човек? Може би това е чудо на технологията за вас.

Сръчност и без измами

Освен, че Limited iS 260 наистина се откроява от конкуренцията и останалата част от серията Sea-Doo, това е нейната „интелигентна“ система за окачване.

Ударът на GTX Limited iS 260 е 139 милиметра, което значително омекотява курса в грубата вода.

За да разберете как работи окачването на хидроцикъл, представете си, че GTX е разделен на две части … Буквално. Тялото, което е в пряк контакт с водата, е една част. Седалката на водача с вдлъбнатините на краката, седалката и рулята е друга част. И двамата са свързани чрез окачване с двойно дъно. За омекотяване на движението има амортисьор и централна пружина. Отидете на барабана, стоящ на хидроцикъл на сушата, и движението между двете части ще се вижда с невъоръжено око. Курсът на окачването е около 139 милиметра.

Това се дължи на това движение и ударът на хидроцикъла във водата омекотява. Когато летите на вълната, вместо обичайния удар, който преминава през целия хидроцикъл, се чувствате само меко отскачане. Окачването, разбира се, не спестява от всякакви удари и се търкаля върху размита вода, но значително улеснява шофирането при такива условия, удавяйки силни удари и намалявайки натоварването на водача. Също така, тази система значително улеснява живота на пътниците, които често не виждат вода и вълни отпред и нямат време да се подготвят за удара, както шофьорът прави.

Пътниците, които често не виждат водата напред, ще оценят присъствието на окачването дори повече от водача.

Високата твърдост на окачването се настройва в началото в зависимост от теглото на седалката. Ако искате да го направите по-мек или по-строг, можете да настроите системата ръчно. Как това влияе на управляемостта? При резки завои се усещате как сгъстяването е сгъстено, благодарение на което центърът на тежестта се намалява и силата на въртене се абсорбира.

Повече компютърна магия!

Системата Intelligent Brake & Reverse (iBR) е друга технологична иновация на GTX Limited iS 260 в допълнение към окачването. Използва се подсилена кофа, която пренасочва струята на тягата. Когато шофьорът се нуждае от спиране, той може да използва лоста от лявата страна на волана и системата играе ролята на спирачка. Бордовият компютър намалява кофата и джетът се пренасочва напред и настрани, което води до забавяне на хидроцикъла. Също така, на компютъра, да гарантира, че спреят не е твърде силен и напред много бързо, така че да не летят над главата си през волана напред и носа плавателни съдове не се потопите във водата.

Когато трябва драстично да намалите скоростта, задръжте лоста iBR, а специалната кофа ще спусне и ще спре GTX Limited iS 260.

Но най-полезното нещо iBR ще бъде с ниска скорост. Нека да започнем с факта, че системата позволява на хидроцикъла да започне на място, тъй като кофата е спусната, така че струята на тягата да не се движи напред или назад. Изборът между движение напред и назад се осъществява чрез натискане на съответния лост газ / спирачка. Ръцете остават на волана, очите – на водата, а шофьорът не се разсейва от нищо друго, с изключение на движението в правилната посока. iBR осигурява мотоциклетисти Sea-Doo с безпрецедентно ниво на контрол, безпрецедентно на други модели.

Както диапазон водещ модел Sea-Doo, Limited е оборудван с задвижка електронен дросел, чрез които е възможно да има режим на круиз контрол и ниска от вълна (не-събуждане режим). И двата режима позволяват пръстите за освобождаване от постоянния стрес върху спусъка газ, контролиране на скоростта на плавателни съдове и функцията за круиз контрол също ще се превърне в един от любимците на тези, които често теглени водни скиори и wakeboarders. Освен това има няколко режима на ускорение и работа на двигателя. Ако искате да почувствате цялата мощност на двигателя, включете спортния режим; в режим на Touring, двигателят работи по-гладко и по-тихо, а ECO – най-икономичният режим, в който компютърът на борда гарантира, че разходът на гориво е най-ефективен. Има и система за сигурност против кражба с два бутона,

Не можете да забраните красив живот

„Интелигентното“ окачване може да се превърне в отличителна черта на GTZ Limited iS 260, но комбинацията от всички, дори най-малките на пръв поглед, прави този модел толкова привлекателен и елегантен.

Sea-Doo position Limited е най-добрият модел за заможни купувачи, откъдето идва наличността на всички възможни технологии и функции от арсенала на производителя. Все още не се споменава системата за електронно управление, която ви позволява да настроите две „любими“ настройки и бързо да превключвате между тях, като натискате двукратно бутона, без да разсейвате и да не изпускате очите си от водата. Разбира се, комплектът включва много аксесоари и хубави неща, произтичащи от името на модела – Limited. Не може да се спомене и мека и удобна седалка. В допълнение, има дело за транспортиране и съхранение на плавателни съдове, сменяем водоустойчива чанта, комплект, организатор жабката и дълбочина дисплей показва времето и разстоянието, което е достатъчно резервно гориво. най-накрая,

Специалните прибиращи се устройства значително улесняват закотвяването с дока.

И, разбира се, изключителното оцветяване не отиде никъде. Моделът от 2014 г. е направен в наситен „антрацитен“ сив цвят.

Но минус всички скъпи екстри пред нас все едно GTX 260. Това означава, че движението на плавателните съдове, отговаря на 260-силна версия на двигателя Sea-Doo Rotax обем 1494 кубически сантиметра и с компресор и междинен охладител на. Избутайте газта и Limited ще започне да се ускорява бързо, докато достигне максималната допустима скорост от 108 километра в час (при добри условия). Хидроцикълът се управлява изненадващо хитро, а благодарение на V-образното тяло идеално се вписва в бурята вода.

Най-очевидният недостатък на този модел е мястото за багаж. За туристическия модел, ориентиран към дълги пътувания, багажното пространство с общ обем от 62 литра не е достатъчно, особено на фона на конкурентите. Но силните страни и други неоспорими предимства на GTS Limited iS 260 със сигурност ще смекчат този недостатък в очите на купувачите.

Аксесоари и стегнато по море-Ду GTS Limtied е 260 изобилстват, но място за багаж капацитет не porazhaet- само 62 литра.

 

Sea-Doo GTX Limited iS 260 2014

Дължината е 3535 мм. (139,2 инча) Ширината е 1224 мм. (48,2 инча) Сухо тегло 444,5 кг. Двигател 3-цилиндров EFI; компресор / междинен охладител Капацитет на двигателя 1494 с. виж диаметъра на буталото X на буталото 100 mm. Х 63.4 мм. Съотношението на сгъстяване е 8.4: 1. Капацитетът на резервоара е 70.4 литра. Капацитетът на багажа е 62 литра. Цвят Антрацит Сив (сив) Цена приблизително 17 000 $

CATEGORY: Джет ски

Общ преглед на Jet Ski Yamaha VX Deluxe 2014

Общ преглед на Jet S...

Сравнение на мотоциклети Kawasaki STX-15F, Sea-Doo GTS 130 и Yamaha VX Sport

Сравнение на мотоцик...

Obzor плавателни съдове Kawasaki Jet Ski Ultra 310LX 2014

Obzor плавателни съд...

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *